ここ近年日本各地で起きる数々の災害。 こと東京は何十年も前から「大地震が来る」と言われ続けながらも大災害と言われる事は起きていません。 勿論起きないに越した事はないのですが、逆にここまで何も起きないと怖いです。 来る時途轍もないのが来るんじゃないかと。 その時どうすれば良いか… 我が家には娘(愛 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年08月12日
最初に入社した某炭酸飲料メーカーで先輩からただで貰った不動車でした。 油挿してなんやかんや弄ってたらエンジンが掛かり、ナンバー登録して、貰った消音器外れたヨシムラのマフラーに換えて通勤に使ってました。 が、殆ど直管の音が煩くてやがて気が引け、乗らなくなり廃品回収業者に。 追記:車名がホンダDAX ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年04月17日
父親が川釣りの足にする為購入。 しかし殆ど私が夜友達の家に集まる時の足になってました。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年04月17日
高校の時、周りの友達が二輪免許を取った影響で4輪にしか興味無かった私も取得。 で、親に買って貰ったのがこれです。 通称“やかんタンク”の初期型です。 設定の色は明るい青とこの茶色でしたが金を出す親の好みで渋い茶色に。 エンジンはツインの割に高回転までストレス無くスムーズに回りましたが排気音が軽めの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年04月17日
初めての愛車。 GC110俗に言われる[ケンメリ]の4ドア。それもGT-XではなくGT。 エアファンネルのウェーバー三連にタコ足デュアル、四点ロールバーにKONIの赤ショック。 ワタナベ八本ホイールも履いてました。 スピードメーターはGT-Rの240km/hスケールに交換してありました。なので走行 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月08日
友人が乗っているのを見て一目惚れ。 屋根が取れんのスゲー!って感じでした。 最初は初めての左ハンドル車で違和感を感じなんか怖かったですね。すぐ慣れましたが。 初期型の1300ccモデルなのでパワー無かったですが、腐ってもミッドシップ(失礼ね)で車重も軽く、コンパクトだけに平坦なワインディングは楽 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月07日
あんな事の有ったX1-9と追い金無しで入れ換え。 マツダコスモも有ると言われ迷ったのですが、クーペではなくLと聞いて当時は若かったので爺臭いと思いこっちにしました。元々ビートルには興味があり、乗りたかったってのも理由の一つです。 小物やウェアばかりで、たまぁにパーツを買うって感じでしたが世田谷のS ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月07日
マンハッタンカラーの2シーター。 幼馴染みがレパード(初代の2ドア)に乗り換えると言うのでビートルを店に取って貰い、私がこの車を買い取りました。 5ナンバーでしたがエンジンはL28に載せ換えてあり、ソレックス三連にタコ足+左右出し(その後片出しストレート) でもミッションがL20のままだったのでロ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月07日
この車から赤7までの3台は新車購入。 フルエアロ着けてVVC付けてBBS履かせてサブコン付けて・・・・ 自業自得で結局流れてしまいました(ご想像にお任せします)
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月07日
自業自得で手放す事になった白7の後釜に、当時気になっていたこの車。 ディーラーに行ったところ、グリルをえぐってシビエのでっかいフォグが付いた限定のRS(セダン)が展示してありその場で即決。競技ベース車なのでパワステこそ付いてましたがウインドウは手巻きでした。 オリエントスピードの車高調や出口70Φ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月07日
なんのかんの言っても好きで買った車なんで気に入ってます! 細かい所を言っても仕様がないです。好きなんですから。 少しずつあちこちを自分好みにしていくんでベースさえ良ければOK!です。 でも前オーナーが沿岸部に住んでいたのか錆びてる部分が……… 特に下回りが酷いようです(泣)
2022年08月12日