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まずは鍛栄舎の20インチマグネシウム鍛造ホイール











そして鍛栄舎の22インチホイール。
これはA8用に作っていただきましたが、A6オールロードにも履けちゃいます‼️
タイヤも全然山あります‼️
オールロード用のスキーキャリアもあります。







これまた鍛栄舎の20インチホイール。
これにはピレリのスタッドレス履いてます‼️
A8にはぴったりですし、同じくA6オールロードにも履けます。






A8用のエアサスキットの、前期型用と後期型用どちらもあります(^o^)/
箱から出していない、A8の、純正ベースギャリアもあります。
下はノーマル


下はエアサスキットでの落とした状態です！





そしてレカロ！
R8用と、S1用のシートレールもあります？


そしてKW製のダウンサスもあります？








A8のテレビキットなどもありますのでご興味ある方は是非メッセージにてよろしくお願いしますm(__)mします。

この写真を見て、変わったの？マイナーチェンジ？と言われても仕方がないくらい見た目がイマイチ変わらないNEWR8！
3月3日には正式に発表されますが、写真で見る限りは


これと何が変わったか、普通の方にはわからない気がしますf^_^;

確かに内装は現行型に


比べると洗練されましたが、サルーンのようなシフトノブにはやはり？が付きますかね〜（≧∇≦）



リアは一番変わったところかもしれませんが




ん〜f^_^;

どうなんでしょう（笑）

まずはV10が発表されますが、その後e-tronやV8も追加になるようです。

これは、



の価値が上がるかもしれないですね（爆）

R8には人一倍思い入れがあるので、実物はかっこいいことを願ってますp(^_^)q


動画を見るとなかなかカッコいいかも♪♪
やはり610ｐｓのＰｌｕｓかな！！

MTにも慣れ仕事の友として友に毎日頑張ってくれているS1もここまで3500kmを越えました〜f^_^;



スタッドレスも履いていつでも雪上準備万端でしたが、やはり予報が積もると言うとほとんど空振りになるような（笑）






しかしブリザックは柔らかく、扁平率が低いサイズでも雪の無い道ではやはり乗り味が柔らかすぎで早く春になってノーマルタイヤに履き替えたいf^_^;

プリウスでは全く不満なかったですがやはりS1には雪上以外はダメですね〜。
ピレリのウィンターソットが日常には都内では向いていますね〜f^_^;

まあここは我慢して雪道を楽しんで走りたいと思います。

待ちましたね〜f^_^;
注文したのは春頃だったかな？








思っていたより発表が遅れてようやく納車になりました(^-^)/


男のマニュアル（笑）

ミストブラックにコントラストルーフにはデイトナグレーを！









とにかくRS4以来のMT‼️
楽しいですp(^_^)q

とにかく今回は日本一番納車をしていただきました（笑）

あ〜、
















LMXが〜来ちゃう❓（≧∇≦）⁇







（苦笑）（大汗）ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

いよいよＣ７Ａ６シリーズにもＭＣの時期がやってきました！！

あまり変わらないのは朗報ですが、やはりヘッドライトにはＡ８からの流れであるマトリックスヘッドライトが採用され、ウィンカーにも流れるタイプが前後ともに採用されそうです！！





Ａ６スタンダードシリーズにはマフラーが流行りのバンパー一体のカッターがつく予定みたいですが、ＡＲＱやＳ６、ＲＳ６には今まで通り、モデルごとの個性あるマフラーを採用していますね！！





外観とは別にエンジンには、日本には導入されないであろう3.0ＴＤＩのディーゼルエンジンですが、トリプルターボのトルク70ｋｇ以上のものが採用される模様です！！