外装:アルピン・ホワイトIII 内装:ブラック トリム:ブラッシュド・シャドー・アルミ
所有形態:現在所有(メイン)
2006年05月16日
所有車暦で最長記録!! けっこう、気に入った車だ。S2000が不便だったので、セカンドカーとして購入。 最初はC180を買う予定が、エスカレート。 ブラバス・コンプリートで限定50台の40台目。 すべてにおいて、当時の僕のニーズに合っていた。 まず、小型セダンなのに、超パワフル!昔のAMGに近い! ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月15日
これもまた、ベストモータリングでべた褒めされていて、興味を持った。さらに、エンジンが恐ろしく高回転で、興味を持った。走りは、期待をまったく裏切らなかったし、買ってからも裏切られることはなかった。すべてが思いのままに動く車であった。しかし、内装の質感などはまったくだめ。日本車の弱点だと思う。所有する ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月15日
こどものころ、AMGのミニカーを持っていて、いつかはAMGと思っていた。そして、ついに夢かなう。中古で700万くらいして、当時の自分には辛かったのを記憶している。走行距離が少なく、今思えば結構怪しかったかもしれない。パワーもしかりだが、トルクがすごかった。内装も、シンプルかつ高級。古き良きAMG最 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月15日
エンジンが3.2リットルになったときのモデル。TYPE-SやRが手に入らなかったので、ノーマル。僕は、スーパーカー世代で、リトラクタブルライトにはちょっと思い入れがある。だから、NSXはこのモデルまでがいい。重い気がしたけれど、僕には十二分いい車だった。ちょうど当時見始めたベストモータリングでべた ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月15日
当時の新アウディAシリーズの第二弾!それはそれは質感高い、いい車でした。当時、このセグメントは、猫も杓子もE36の3シリーズ。しかし個人的には、内装の質感、その他もろもろいいできばえでした。走りは、クワトロは、性能はいいが(4輪駆動として)しかし、重い。さらに、常に弱アンダー。BMWのような”駆け ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月15日
三菱 エクリプス 95年式AWDターボMT アメリカ製三菱車。左ハンドルのみ。かっこよかったし、パワーはあった。三菱のスポーツカーお約束の四輪駆動で、雪道もバッチシ。しかし、よく壊れた。電気系が特に。エンジン止まったり、窓閉まらなくなったりと散々でした。一年でお別れ。 乗り味は、そこそこによかった ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月15日
クライスラー ジープ・チェロキー88年式ラレード 人生初めての車でした。親に無理言って、中古を買ってもらいました。当時、豪雪地帯に住んでおり、四駆で車高が必要でした。今頃誰が乗っているのだろう。。。 もうあの世かな。。。 典型的な古いアメ車って感じでした。ふわふわと、でも丈夫。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月15日
Dに行ったら、思わぬご対面。 色々写真とって見ました。
所有形態:その他
2006年07月30日