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久しぶりにＦ１ネタ。

アウディがとうとうＦ１参戦の概要を発表した。なんとザウバーと提携するとのこと。

こうして見ると、ザウバーは数々のエンジンメーカーと手を組んできたなぁ。

９３年デビューイヤー、ザウバー・イルモア。イルモアとは言っていたが、実質的にはメルセデス。９４年もマシンには、コンセプトバイメルセデスの文字があった。いよいよメルセデスが復活するのだ、そう思った。ドライバーもベンドリンガーやフレンツェンなど、ペーター・ザウバーが育てたメンバーばかり。あのミハエル・シューマッハとも実は９３年に向けての契約はしていた模様。しかし、シューマッハはベネトン残留。ペーター・ザウバーは今でも当時シューマッハとかわした契約書を、金庫に大事に保管しているらしい。メルセデスとのコラボが楽しみだったが、９５年。

なんとメルセデスがザウバーを裏切り、マクラーレンに。ザウバーはフォードにスイッチ。最近創始者が亡くなり話題になった、あのレッドブルもスポンサーに。フォードは９６年まで使ったが、とにかくパワーがなかった模様。

明けて９７年。門外不出と言われたフェラーリエンジンがザウバーに。あの後藤治さんも関わった模様。ただし、フェラーリではなく、ペトロナスの名称で参戦。ワークスとカスタマーを分け、フェラーリのサテライトチームに。フェラーリへ０５年まで、結構長く使った。

そして０６年、チームはＢＭＷワークスチームに！ウィリアムズとのコラボでは何回か優勝はしたけど、タイトルはなし。そこでシャーシもエンジンも自家製のフルワークスに。しかしＢＭＷザウバーという名前での参戦。ペーター・ザウバーに敬意を表するためだったらしい。

そのＢＭＷが撤退して、またペーターさんのチームに。やはりフェラーリで参戦。今はアルファロメオ。

こうして見ると、色々なエンジンサプライヤーに翻弄された、大変なチームだった気がする。しかし、今でも参戦しているのは素晴らしい！アウディが成功すればいいなぁ。

そういえば、同じワーゲン傘下のポルシェは？ウィリアムズだと言われるが、果たしてどうなる？