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イイね!
2016年04月05日

店主の生誕祭



今回も参加してきました。RSGWの走行会


場所はTSタカタサーキット。今回でサーキットは2回目。
前回の走行会以降、コースの舗装が新しくなって、レイアウトも変わりました。
(1500コースって言えばいいのかな?)


朝の路面はウェット。怖さもありましたが、車が滑る感覚を鍛えるには良いだろうという期待もしてました。
走行枠は15分×6本。前回と同じですね。
車高もいつものまま。ホイール・タイヤもマイスター+T1R


1本目は案の定ズルズルw
ハーフスロットルでもリアが横に動きたがりました。
特にスピンもせず、流れに乗って走行。1500のコースは初走行なのでタイムの良し悪しも良く分からず・・・


そして2本目。
さっきより攻めてみようと、まだ乾いてない路面のコーナーに飛び込み、

見事にスピン&コースアウト

バンパー割れたり、タイヤ外れるのを覚悟しました。
しかし、バンパーの下のガリ傷が増えただけで、走行は問題なし。
自分を過信していました。そしてエスケープゾーンの安心感。これが峠だったら・・・
まあ、峠だとここまで攻めれないんですが。


それ以降はタイヤの空気圧やショックの減衰も弄りながら走りました。
でもEXTRA LOADなタイヤなのであまり空気を抜く気にならない。
なんか、もう少しヒントが欲しいな~と思い店主に運転してもらいました!

僕は助手席に乗り、ライン取りやアクセル・ブレーキの操作を観察。
店主からは「足は思ったほど悪くない」との評価。その他少し質問に答えて頂き走行。


全コーナーでタイヤ鳴かせながら走ってるのなんて僕だけでしたw
しかし2名乗車で店主が出したタイムを、1名乗車で給油後に更新。



66.401秒。T1Rでもまあまあイケるw
まあサーキット2回目で、ハイグリップじゃないタイヤならこんなものでしょう。

このあと最終枠でまたスピンしましたw 今度はコースの端っこに停止。
ブラインドな場所なのに・・・ビックリされた方すみませんでした


普通のタイヤで攻めるのも楽しいですが、やっぱり速さも求めるようになってますねぇ
1回TE37で走ってみようかな。RE-11Aも勿体無いし。
ちょっと195/50R15で攻める感覚も確認したいし。

次行くのが何時になるかは分かりませんが・・・
ガチなアタッカーがいない暑い時期に練習にいけたらいいかな。

今回も最高に楽しかったです♪



最後に


何か溝が埋まってる気がしますw
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Posted at 2016/04/05 20:02:25

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