八咫のブログ一覧

危惧されていた関東圏への大型台風直撃も免れ、台風一過のうだるような暑さの中。
折角なので、夕方の時間を使って色々と放置していたことをまとめて済ませておきました。


◇オイル交換
3000kmはとうに過ぎて、既に200kmくらいオーバーしていました。本当はオイルフィルターも交換しようと思ったのですが、諸事情によりひとまず次回に持ち越し。
Castrol EDGE RSは先日いつものホームセンターでセールをしていて、まとめ買いしてきたのでしばらくは安心です。…これ、20ℓ缶の価格が、4ℓ缶6つ分くらいなのは何故…(ﾟДﾟ；)

◇エアコンフィルター清掃
昨年も1度も掃除できなかったのが気になっていたのと、そろそろ梅雨も明けるので本格的な夏到来の前にエアコンの準備を…ということで。
フィルターを引っこ抜いて、掃除機でゴミやホコリを吸い取って消毒用アルコールと除菌消臭スプレー掛けて戻しただけという…ｗ

◇ステアリング外し(ウインカーリターンピン位置確認)
…え？ 何故、って？
さて、何故でしょう…((
o０( 結局純正のMOMOステつけ直して、今現在は元通りですが

◇(おまけ)新しいツナギ購入
…してみました。吉幾三氏のCMが有名な某作業用品店にて。
流石に1着の使いまわしだと、2日連続で使うことになった場合に乾いていない場合があるので…。


そして最近、ちょいちょいとパーツレビューや整備手帳の方を更新しております。
長い文章を書くというのは、難しいものですね。
もっと苦手なのは、写真撮ることの方ですが…(-．-；)


夏ももうすぐそこですね。
「鳥の詩」とか「夏影」がよく似合う季節になってきました。
車の中に風鈴でも吊るしたくなります(？)

我が家のゆーろちゃんには、5ZIGENのPro Racerがついています。
しかしどうしたことか、リアバンパーが煤だらけになりがちなのです。
挙句、先日のアンダーイルミ点検とか追加でリアバンパーを久々に外してみたら、マフラーエンド直上の塗装がちょいちょいと泡立って溶け気味に…orz

原因は明らかで、「車高短に伴ってマフラーを無理矢理吊り上げているから」、なのです。
純正リアバンパーに対し、適正車高･純正マフラー吊りゴムでの吊り下げなら、もっとバンパーとのクリアランスは確保できるのですが…(-．-；)

と、いうわけで。
気休め程度ではありますが、ちょいちょいと遊んでみました。

ホームセンターで、500円弱で入手してきた



↑これ(煙突･排気用ステンパイプ)を…



こうしｔ…アレ？(((ﾟДﾟ；)))
この後カーブ管も買ってきて、超極太竹槍マフラーに(ry ※なりません

……冗談はさておき、こんな感じに。



いいんです。焼け色がムラッムラなのは気のせいです。きっと気のせいなんです。
更に、装着前の写真を撮り忘れるという痛恨のミスに、この記事書こうとメモリーカードをパソコンに挿してから気付いたという…。

効果の程は…？
もうしばらく乗ってみないと分かりませんね。
o０( その前に 洗車しないと 分からない ような…

ちょいちょいと、リアのグリップがふとした瞬間に抜ける感触がして、気になっていました。

そんなわけで、ジャッキアップしてみたら……



か た べ り し て る orz
(ちなみに、写真の右側がインサイドです)

……当たり前ですね。ハイ。。。
車高下げた分だけ、ネガに振れているので…残念ながらGH-CL1の純正足回りでは、キャンバーは調整できないのです。
対応としては、調整式アッパーアームを入れることです、が。
強度試験に通っている製品は見つかるものの、1セット3万くらいなんですねぇ…。

来シーズン辺り、リアは左右でタイヤローテが必要になりそうですね。
ついつい、自前のタイヤチェンジャーが欲しくなってしまいます。
…ホイールバランサーも(ry

>唐突に火が付いたかのように更新が始まると、ほぼ確実に2･3回くらいで力尽きて途切れるんですよね。
>唐突に火が付いたかのように更新が始まると、ほぼ確実に2･3回くらいで力尽きて途切れるんですよね。
>唐突に火が付いたかのように更新が始まると、ほぼ確実に2･3回くらいで力尽きて途切れるんですよね。
(詳細は2月の投稿を参照)
……すみません、3回すら続きませんでした(白目


気を取り直して、久々の車弄りネタです。

o０( クルマこそ放置状態だったものの、その間にがっつり単車の方で遊んでいたわけですが…そちらについてはそのうち更新します。たぶん。きっと。めいびい。※予定は未定


昨年取り付けたアンダーイルミで未使用のLEDテープを使って、インホイールイルミを作成してみました。
既に様々な車種のオーナーさんがDIYで挑戦されていて今更感はありますが、私も自力で挑戦してみることに。

…で、出来上がった様子がこちらになります。



(画像が小さいのはご愛嬌というコトで…)

作業の様子などは、簡単に整備手帳の方にまとめておきます。…多分。そのうち。いつか、きっと。ほら、予定は未ｔ(殴
→まとめました。整備手帳はこちら(「インホイールイルミ装着」)。

私はヘンに配索等に拘ってしまった為、それなりの時間が掛かってしまったものの、掛けた費用や時間に対する満足度はぴかイチかと。
LEDテープ自体も、最近は以前と比べればかなりお安くなってきていますしね。


そうそう。
誰か私に、三脚を使わず、やっすいデジカメもしくはケータイのカメラアプリで電飾の類をキレイに写す極意をご教授ください。是非に。
…できればこの夏のナイトミ前に(ﾏﾃ

唐突に火が付いたかのように更新が始まると、ほぼ確実に2･3回くらいで力尽きて途切れるんですよね。

どうでもいい事でもとにかく文章にしないと、すぐに飽きるんですよね(殴
…え？ もともと何を書いていようとどうでもいい？(ﾏﾃ

しかし、どうでもいいと思える事でも文章にまとめることって重要なのかな、と思ったりします。
どんな内容でも理路整然と文章化できる能力、というのは(特にビジネス上で)先方とのやり取りにはすごく役にたったりします。
そうでなくとも、自分ではどうでもいいと思っていたことも、改めて文章に起こして読み直すことで客観的な見方をしやすくなりまし、その内容にどの程度妥当性があって(或いは穴があって)、どのように理論を展開していけば“それっぽく”(※あくまで“それっぽい”だけ)聞こえるか、という点について考える時間ができます。
…もっとも、“それっぽく”仕立てあがっちゃったことで自己陶酔しちゃって「引かぬ！ 媚びぬ！ 省みぬ！」ってなることもあるので、気をつけないとなー、と思うことも。

と、そんなジンクスとか“それっぽい”意見とかその辺はさておき、津々浦々と。


冷え込みも徐々に緩んできましたし、陽も伸びてきましたし、そろそろクルマ弄りも再始動かなー、なんて思いながら、やりたいこと(挫折中のものも含む)をまとめてみました。

・後席フットライト追加
　⇒昨春頃単色ブルーで作成していたものの、前席フットライトをほぼバイオレット系で固定してしまっているので色味が合っていないことに気付き挫折
・ルーフの室内間接照明追加
　⇒目指せアル/ヴェル。昨年知人のアルちゃんに乗せていただいた際に、天井の間接照明に感動して。予備のルーフライニング購入に至りました(部品が1000円もしなかったのに送料で樋口一世さんと涙の別れを経験した苦い思い出)が、A or Cピラーを剥がしての配索になる&間接照明最大のミソである、光源を覆うガーニッシュにちょうどいいものが見当たらず、「今ガーニッシュ探してるんですよ…」を言い訳に絶賛放置中。
・ブレーキキャリパー塗装
　⇒実は昨年夏にこっそり塗装していたものの、無難に赤を選んだら無難過ぎたのでお色直しを画策中。ソリッドカラーの赤はブレーキダストが純正の鉄肌よりも目立つハメに…やるなら梅雨に入る前の、熱くもなく寒くもない時期が狙い目？
・ホイール交換(追加？)
　⇒RAYSのHOMURA気になりますよHOMURA。ほむほむ。お金と勢いさえあれば一番実現が簡単…といえば簡単…の、ような…？


・ボンネットワンオフ
　⇒FRP整形にもそろそろ手を出してもいい頃？ 一応ざっくりとした構想はまとめたものの、FRP初心者でいきなり大物とはチャレンジャーを通り越して(真顔
・灯体類ワンオフ
　⇒ワンオフヘッド/テールの記事を見てみたり、昨年のナイトミーティングの際に見たエボ(かっこよかったデス)の画像などを見返していると、ヘッドライトとかをちょこちょこ弄りたくなってしまい…予備のカラ自体は送料込みで2000円くらいで購入できそうなものの、肝心要の目玉が1組10000円ぐらいしそうな(真顔

いろいろと夢(妄想、とも言う)が膨らみますね。

しかし…こうして纏めてみると、挫折･放置の多い事。
そして、走れる車のハズなのに重くなりそうな弄りしか想定していない辺り…モッタイナイ。

そんなことはどうでもいいから、とりあえず絶賛液漏れ中のラジエーターコアを直してあげませんと。
噴出こそしてはいないものの、水温が上がると微妙に滲み始めております。
バイクで安心して走れる季節になったら、ラジエーターコアは一度降ろしてお掃除がてら綺麗にしてあげる予定です。
o０( 実はこれが一番優先度高いのでは…