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「エナセーブEC202」は旧型の「EC201」に対して転がり抵抗が約●●%低減されていると言っていたでしょうか？

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エナセーブの希望サイズを入力してください。

215/45R17 87W


この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/dunlop_enasave/
について書かれています。

「エナセーブ EC202」は●●●を低減して低燃費に貢献していると言っていたでしょう？

摩擦


エナセーブの希望サイズを入力してください。

215/45R17 87W


この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/dunlop_enasave/
について書かれています。

さっき知り合いの整備工場へ行って来ました。

明日マーチを車検に出します。

そしたら画像のクルマが現れました。
飛び入りの大学生に車検を頼まれたそうです。
これはもしや？と思いボンネットを開けたら…


画像を見ればもうお分かりですよね？(マーチ好き限定？)
もう私はひとりで大騒ぎ(爆)
多分明日も整備工場にあると思うので「気になる箇所」などご要望があれば撮影しますよ(笑)

出来れば一度乗ってみたいなぁ…

スーパーの駐車場で待っていたら黒いマジェスタが来ました。
窓もフルスモで本当に真っ黒です。

外は雪が降ってかなり寒かったのですが…
マジェスタが駐車のためバックしようとした瞬間…
風の強い雪降る夜に、運転席＆助手席の窓全開！！

フルスモ＋夜＋雪＝何も見えないらしい(笑)
私は思わず車の中で爆笑してしまいました。
窓開けないとドアミラーも見えないんでしょうね…
最後には窓から顔出して後方確認してました…

フルスモも楽じゃないな…

昨日ホームセンターに行って、買い物をして車に戻ると隣になにやら幌車が！？

サーブのカブリオレでした。
こりゃ珍しい！と携帯で撮影…(不審者？)

すると50代くらいのご婦人？が現れ、車の周りでウロウロしてる私を不審者だと思ったのか？颯爽と乗り込んですぐに行っちゃいました(^^;

カッコイイ車ですよね。
サーブってだけでも珍しいのにカブリオレを選ぶあたりがGood！

って…調べてみたら637万円もするのね…
2.8L V6ターボエンジン 184kW（250ps）/350N・mだってさ。
オープンで乗ったら気持ちいいでしょうね～