<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>JOE823 / JOE823のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1850301/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 00:09:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>JOE823 / JOE823のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1850301/blog/</link></image><item><title>シフトフィーリングの人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1850301/blog/48960371/</link><description><![CDATA[まず私自身、NDロードスターのミッションについて不満はないことを表明しておきます。

NDロードスターのシフトフィーリングについて不満がある投稿をよく行う特定の方がいらっしゃいます。
過去、その方に投稿内容について指摘コメントをしたところ、投稿内容は修正されましたが、私のことが気に入らなかったのかブ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 19:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ車のトランスミッションについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1850301/blog/48838915/</link><description><![CDATA[マツダ車のトランスミッションについて、思うことがあったので整理も兼ねて

RX-8やNCロードスターの前期型までの6MTはアイシン製で、後期型の6MTからマツダ内製に変更となったと認識してるのですが、合っていますかね🤔
このアイシン製のミッションですが、S15シルビアやアルテッツァにも搭載されてい ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 16:40:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>