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車検とってきました。

つい先日車をぶっ壊しまして
木に括りつけて引っ張ったり、カナヅチでぶっ叩いたりしてなんとか両目を移植した次第です。
手伝ってくれた方々ありがとう！

ということで、アライメントやら光軸やらいろいろ心配でしたけど
なんとかとってくることできました。
前検査だったので、24ヶ月点検は後日やることになりますが、お金やばいな。
ユーザー車検で精一杯です。

本日、愛車がHONDAディーラーへ旅立ちました。

昨日アパート近くのコンビニでエンジンをかけようとクラッチを踏んだ瞬間
パキッという音と共にクラッチがすっかすかに
ははぁ～ん。これはやってしまいましたと瞬時に悟りました。
車に詳しくない私は、何がどうなったのかわかりませんけど、逝ったってことは分かりましたね。
その時はなんとかクラッチ踏めて、ギア入れれたので発進。しかしながら、途中からもうダメになって、運良く下り坂だったので惰性で帰ってきました。

冷静にぐぐってみて、きっとクラッチワイヤーが切れたのだと予想。
でも、もしそれ以外が原因だと困るので（金的に）、せっかく加入したEGS保証使ってみました
電話してロードサービスお願いして、ディーラーの閉店時間の関係で本日修理に旅立った次第です。
フルフラット積車かっけー。そういえば、スーパーカーの入庫でフルフラット積車じゃなくてエアロこすった動画あったよね。あほだよね



HONDAの方には、クラッチマスターシリンダーがだめなったそうでオイルすっからかんですって言われました。え？ワイヤーじゃないの？それ修理代やばい？と焦りましたがEGS保証の保証部品に入ってました。
しかし査定ではねられたら私の首もとびますね。これから１週間びくびくして生きる事となりました。
査定で撥ねられたとしても、楽しい車であり、まだ１年ちょっとの付き合いですが私にとっては最高の車なので頑張ってお金つくります。
愛車さんこれからもよろしくお願いします。

最後に
ハイオク高い。学生身分ではきついです。VTEC入れるのをためらってしまう今日この頃。
なんのためにHONDA車乗ってるのだろう........

今日はひたすら鉄粉と戦ってた。
あいつら強い。鉄粉クリーナーとねんどがなければ負けてたね。


写真だとわかりにくいのですがそうとう反応してます。
こすってはスプレー、こすってはスプレーを計6回。
なんとか綺麗になりました。改めてねんどすげーと思いました。
ついでにホイールも


親が６年間もほったらかしにしたので結局ホイールは綺麗になりませんでした。
そこまで目立たないのでよしとしましょう。


鉄粉はやだねぇ。愛車の敵だよ。
仕上げのゼロウォーターもきっちりやって完璧です。
やっぱりパールホワイトは美しい。

追記
鉄粉ってブレーキダストとかが浮遊してボディについてどうのこうのなって鉄粉となるらしいですね
知らなかった。
別にタイトルの「東北民」関係ないっすね！

久々の更新です

今週末東京モーターショーへ行こうと洗車しました。
冬に突入ということで、かねてから気になっていたガラスコートをぬりぬり
時間がなくて午後の4時ころからやり始めたので、どんどん結露で車が悲惨な状態に
友達も手伝ってくれたのでなんとかなったと思います。
次の日みたらてかってたし。

塩対策に下回りも塗装したいのだが、先立つものが皆無でねー
極力乗らないようにして、こまめに洗ってなんとかすることにします。
それと冬タイヤにも交換しました。
７年物のレボ２だぜ！
あまりにも滑るようで無理なら親に金借りて買おうと
１本４万５千とか、スポーツカーなめてました。

今年の新潟は雪が降らないでくれると助かります

ちょっとやらかしてからずっと白いボンネットでした
ブルーの車体に輝く純白とか恐ろしくださかったのです

お金に余裕ができたので中古でいいのがおちてましたので思い切って買ってみました。



装着した感じはなかなかいけてる気がする
ついでにボンネットピンが錆びていたので新品に交換する予定です。

しかしながら問題点も
左のボンネットピンがボンネットの穴を抜けてくれなかったり
ウィンドウォっシャー液が窓を越えて車体の後ろまで飛んでいったりと
前のオーナーはどうやってつかっていたのだろうか

まぁ白ボンネットよりましだからいいけどね

あと
カーボンって軽いね（笑