取り急ぎディーラーオプションのご紹介。 8’プレミアムナビ ETC ドラレコ(前後) アドバンスドルームミラー スピーカー(KENWOOD) ボックス型リアスピーカー パーキングセンサー ステアリングカバー シフトノブ ルーフコンソール アームレストコンソール フロアマット テールゲートバー オ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年02月06日
パジェロミニを売り払ってから幾年月。 久しぶりのセカンドカーとして購入しました。 主に里山の山行(アクセスの林道)で活躍してくれることでしょう。
所有形態:現在所有(サブ)
2021年02月17日
納車したばかり。取り急ぎアップします。発注から納車まで、凡そ3ヶ月待ちました。 例によってアクセサリー(オプションパーツ)テンコ盛りです。まだ高速道路を利用していませんが、街乗りではヴェゼルより燃費は良さそうです。 ・フロントエアロバンパー ・リアエアロバンパー ・サイドロアガーニッシュ ・テ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月07日
オデコ、パジェコを手放し購入したヴェゼル。初めてのハイブリッド&AWDでした。オデッセイの倍の燃費、i-DCDの楽々ドライブで楽しませてもらいました。 オプションも目一杯チョイスしました。 ・本革シート ・マッドガード ・前後ライセンスフレーム(メッキタイプ) ・フロアカーペットマット(プレミア ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月30日
実質保有期間14年。 走行距離160,000kmを突破してお役御免となりました。V6 3000ccのトルクは頼もしかった。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月23日
2013年4月。16年落ち三菱 パジェロミニを購入しました。いわゆるセカンドカーです。ちょこちょこっと弄ってみようかな・・・と、思ってましたけど、(ECUが)冬場に弱く興醒めしました。先日、ヴェゼコの下取りで貰われて行ったオデコよりも高い値段で買取屋さんに引き取られました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月23日
小回りが利き運転はしやすい。運転席のヒップポイントが少し高く、慣れないうちは右足首が攣りそうになる。アームレストがあるが肘を載せて運転するようなポジションは取り辛い。乗り心地は取り立てて良くも悪くもないが軽バンとしては及第点をあげたい。ルーフキャリアを着けたため全高が2m以上ある。そもそも立体駐車 ...
2023年02月06日
舗装路を約50kmほど走行して意外にパワーがあるなぁと。オフロードを走る予定はありませんが、砂利の林道での走行が楽しみです。
2021年02月18日
価格が高いとか言われるが、総合的には満足している。ちっさいと言われるカーナビも、大きさは気にならない。Apple CarPlayと連携して楽しんでいる。Masterpiece専用装備のパノラミックサンルーフは解放感あり心地よい。雪の季節を体験していないが、4WDがどのような動きをしてくれるのか楽し ...
2019年07月24日