ひなのブログ一覧

今月には娘のトコットの車検なのですが。

半年前の点検時「5万キロになったのでプラグとCVTフルードの交換をお勧めします」と。

プラグは好きなもの買って持って行くのはNGとの事なので、本日在宅勤務の昼休みに交換しました。

Dラーさんは色々厳しいですね。

本日、一年に一度のコーティングメンテナンスを実施してもらいました。毎年メンテナンスB（現状のレジンを剥がしてガラスコーティングとレジンを施工）をお願いしていますが、料金も上がった事だし、もう十分かもと思っております。

本日、法定12ヶ月点検の際にバッテリー交換してもらいました。CX-5でも二度交換を依頼しましたが、確か工賃1500円だったと思うのですが、今回の工賃は6930円だそうです。今までが安すぎたのか分かりませんが、自分で交換してから点検に出せば良かったと後悔しています。

我家にキャンバスが来てから1ヶ月経ちました。
運転していて感じるのは、ボディーのしっかり感が凄いです。MX-30は今でも何処かの軋み音が聞こえるのに全く異音が無くて快適です。

音と言えばターボよりうるさいと言われていますが、エンジン音もとても静かです。オールシーズンタイヤも想像以上に静かで驚いてます。

今のところネガティブな要素は何もありません。強いて言えば後部座席に大人を2人乗せると
もう少しだけトルクが欲しい気はしますが、数分で慣れますw

燃費は市内の買い物&家内の通勤車なので、私が運転して16キロ、家内が運転して10キロくらいです(笑)
これに関しては口を出すと家内の機嫌が悪くなるので諦めました。

前回のブログに書いた件の続報です。

グリルマーカーのオン/オフに使用した電圧検出ユニットが不良でなかなか消灯出来なかったのですが、ショップさんに相談したら、翌日回答、翌々日に代替品が届きました。

只今、ユニットを交換してマーカーの点灯/消灯を確認しました。
数分かかっていた消灯がトコットと同じくらいの15秒程度で完了するようになりました。