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先週もDラーで見てもらったけど、やっぱり良く分からない様です。

我が家の駐車場が前下がりだからでしょうか、Dラーで水平に上げても

たれて来ません。

結局不安は解決しないので、対策としてNEWカーにします（笑）

夏にも直したのに

またこれです。

しかも前回より酷い。

今日Dラーに行きました

ウソみたいですが、

良くわからないとの事。

そんな馬鹿な！

タント緊急入院しました。

嫁が運転中に「エアコン作動停止、

インパネ内に何かランプ点いた」

とメールが来ました。

私が嫁のメールに気付くまでの１時間ほど

嫁はそのまま走ってました（＾＾；

スタンドでクーラント入れるもウォーターポンプ横から

だだ漏れ状態だったとか（＞＜）

そのまま目的地近くのDラーへ緊急入院。

サービスいわく「こんな状態で走って来たからエンジンダメでしょうね」

でもウォーターポンプカバー＆関連ガスケット類、Oリング等交換

しめて2万円で復活w

エンジン丈夫です。ってか奇跡ですwww

後で思い出せるように記録しておきますw

タントのバッテリを4/24に交換しました。。

・純正バッテリ　２６Ｂ－１７Ｌ（納車後２年で突然死しました）
　　↓
・○ナソニック　４０Ｂー１９Ｌ（ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘｰではない、元気なくなり１年3ヶ月で交換）
　　↓
・○ッシュ　　　４６Ｂー１９Ｌ（３年10万km保証だけど２年７ヶ月で突然死しました）
　　↓
・◯アサ　　　　４６Ｂー１９Ｌ（安心の国産w保証書も発行してくれました）

今やKカーサイズでも５５B ー１９Ｌが存在しますがお高いです（汗

次はバッテリじゃなく車ごと交換かwww

嫁から「バッテリ上がってエンジンかからない」との電話がありました。

今晩はお店の駐車場に預かって頂き、明日引き取ってバッテリ交換です。

前回交換から２年７ヶ月（３年または１０万ｋｍまでの保証）だけど

保証書（レシート）無くしました。

今回４個目のバッテリ。他に問題があるのかしら。

久しぶりの車ネタがこんなトラブルとは・・・トホホ（涙）