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先ほどDラー行って来ました。

営業さんにワイパーの件確認したら、ラバーはタント用ではなく長さの合う他車種のものを

探して交換したんですってw

「面倒かけちゃいましたね」と笑顔で答えて、



今度は整備さんに「アクセル踏むとシューって音が鳴るんですが・・・」と告げ待つ事20分。

「すみません。インタークーラーとスロットル間のパッキンがハマってませんでした！」

・・・（＾＾；オイオイ

でも整備さん何度も何度も謝るのでかわいそうでしたw

もちろん私はニッコリ笑顔で「直ったのならいいですよw」と。

今日の午後半休はとても有意義な時間でした。

あっ、もちろん娘の授業参観も含めてですが（汗）

昨晩、車検から戻ったタントの納品書を見ていて気づいたことが。

ワイパーブレードラバー　数量1　450円

フロントは運転席・助手席ともブレード長の違う社外品だし、リアはイプサムの純正品だし。

タント標準品と長さの合うワイパーはないのですけど（＾＾；

一昨日のアクセルオンで「シュー」音がなる件もあるので夕方Dラーへ行って聞いてみますw

今日は娘の授業参観で午後から休み取っていて良かった（苦笑）

先ほどタントの車検が終わったとの連絡で、嫁がDラーから引き取って来ましたが。。。

何だか変です。アクセル踏むと「シューシュー」鳴ってます！

明日はDラー休みなので明後日見てもらおう（謎）



ちなみに通常点検以外は、ATF交換、Vベルト交換、オルタネータベルト交換、プラグ交換（イリジウム）

って感じで101986円でした（汗）

今日はタントの車検のため嫁がDラーへ。

代車を借りて帰って来た嫁が、「狭いし、ここにレバーないし（インパネシフトのことw）、サイドブレーキは足踏み式じゃないし、乗りにくいよ～。これ何て車なの？」って言うので教えてあげました。


「タント購入時にあなたが可愛いって欲しがっていたミラジーノだよ」って（爆）

金曜日ですね。

我が家では今日嫁がタントで事故ってきました。

通学途中の高校生の自転車とぶつかったようです。

双方怪我はありませんが二度目です。


今回も嫁は停止していたと言っていますが、もうどうでもいいです。

暫く傷ついた車に乗せて反省してもらいます！