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本日は天気もよかったので、先日完成した「通勤快速仕様FCR」のシェイクダウンをしました（笑）

でもその前にTCRで霞ヶ浦大橋へ、さらに上もグルッと廻って83.2km！
およそ一ヶ月ぶりのロードバイクだったので、足はパンパンでツリそうです。


戻ってからは、街乗り通勤快速仕様FCRでマッサージに行ってみましたw

敢えてプラットペダルにしたのですが、これが大正解!!!
ビンディングペダルにはない気軽さから、あちこち行きたくなりますww

この２台体制はかなーり満足でした。

本日の走行：TCRで83.2 km、FCRで16.8 kmで100km／日を達成です!!!

ロードバイク用シューズのインソールです。

足形をバキューム整形して加熱処理した

インソールを足形に載せ、その上に３分間

前傾のまま立って作ります。

加工料込み￥12000！！！

これでシューズの痛みが楽になれば安いものw？

以前のブログで「現ロードバイクから外したパーツやスペアパーツがもったいないので・・・」

と購入したフレーム用の足りなかったパーツが揃いましたw

結局新たに買い足しが必要なパーツだけで９万円かかってしまったので

しめて２０万くらいのバイクになってしまいそうです（滝汗）



ロードバイク2台の位置づけを明確にしないと嫁に言い訳できないので（汗）

通勤快速仕様を制作し、たまーに会社に乗っていこうかと思っていますww

９月中には完成予定ですが

問題は我が家の何処に置くかです（爆）

先日購入したエアロフレームが届いたので

家族の冷たい視線を背に感じながら

スペアパーツを組んでいますw

足りないパーツがこれまた高いので

（金銭的に）時間がかかりそう（＾＾；

完成目標は年内か？　年度内か？？（笑）

中古のフレームを購入してしまいました。

明日の夜届きますw（＾＾；

嫁に文句のひとつも言われるでしょうが、

現ロードバイクの余ったパーツや

スペヤパーツがもったいないので

それらの有効活用の目的で

コツコツと仕上げて行きます。

あくまでも余ったパーツで（笑）

エコでしょwww