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カーボンクランク！

パワーロスを効果的に抑えるため、

単一方向に対し高い張力を発揮する

UDレイヤードカーボンをクランク

アーム部に使用した憎い奴!!


かっちょいい～


これとチェーンで定価76650円

もちろん某オークションでの購入なので

もうちょっとお安いですがw

自分へのボーナスってことでwww

昨日、サドル、ハンドルバーを交換したのでチョットだけでも乗りたかったんですよ。

で、娘がダンスのレッスンに行ってる１時間だけ、ポジションチェックに行って来ました


「りんりんロード」!!


今度のハンドルバーはショートリーチなので今までのモノよりブレーキレバー位置で

20mmも近くないましたw

前回ステムを90mmから80mmに交換したので、純正仕様から約30mmも近づいた

ことになります。


少しくらいのポジション変更は体が適応しちゃうので、もうチョット長い時間乗らないと

何とも言えませんが、これで腰痛が減ったらいいのですがねw



追伸：おもたんビアンキ納車、おめでとう！！！

つくばりんりんロードを走って来ましたw

今回はおにぎり＆補給食も持っての挑戦（笑）

スタート後１kmくらいでチェーンステーに付いているコンピュータのセンサーが外れてリヤホイールと干渉！

引き返すのも面倒なのでセンサーを壊れない位置にずらして走行。

おかげでスピードも距離も計測不可能（涙）

結局今日はハートレートモニタ（心拍）とケイデンス（クランク回転数）のみ眺めて走りましたw

何とか往復走りきりましたが、コンピュータ上は幻の80kmです！！！


しかし何で行きも帰りも向かい風なんだろう！

午前と午後で風向き変わるなんて反則ですよね。

昨日は昼から「つくばりんりんロード」に初めて行ってみました。

洗礼を受けるがごとく、家から5分でリアタイヤがバースト!!
普通の「プシュー」ではなく「バンッ」！


破裂の勢いで該当箇所のタイヤがリムから外れていました（驚）

歩きで家まで戻り、リアホイール毎交換して再出発しましたが、

ロードバイクでの初バーストは恐ろしかった…


さてさてりんりんロードは100m毎に車道が横切っている感じで気持ち良く

走れませんねー（苦笑）

と偉そうに言ってますが、往復80km完走ならずです（滝汗）

昼飯抜き、補給食なし、スポーツドリンク２本ではバテバテでした。

さらに凄いいい天気で「頭痛い＆足が痺れる＆意識が遠のく～」で

マジで「家に帰り着かないかも」との恐怖心を初めて感じました。


結果、家に帰り着きましたが熱射病のような感じでダウン。

その後10時間の眠りにつきましたw

本日も50kmしか走破できずでしたが、この季節、なめたらいかんですね！


いつになったら霞ヶ浦一周（約100km）が出来ることやらwww

今日も良い天気の予報だったので職場の後輩と

手賀沼に行って来ましたw

風はありましたが前回の強風ほどでもなく

話し相手がいた事もありとても楽しいサイクリングでしたよ～



後輩のイタリアバイク「ピナレロFP３」のカッコいいこと！！！

さすがに私の台湾バイク+10万円ですwww

じゃぁ、どっちが好き？と聞かれたら自分のですけどね（爆）



今日のメニューは手賀沼２周プラスお散歩ってことで約50kmでした。

（コースは関連URL参照）

最後はサイクリングコース沿いの「満天の湯」にて無料の足湯につかり

リフレッシュして終了！



話し相手がいるとベンチで食べるコンビニ弁当も美味しく感じるもんですね～w

それにしても一人で乗る事が大半のイプサムですが、こんな荷物がのると

「これぞ正しいミニバンの使い方だ」と思えて来ましたよ（笑）