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2011年01月31日 イイね!

Dラーからの連絡


Dラーからの連絡で、(嫁の)次期戦闘車は2月中旬の納車になりそうです。

タントの購入時は2ヶ月以上待ったような気がしますが。

不人気車種なのか、とても早く感じます(苦笑)

まぁ、車検(2月22日)までに納車が間に合うなら買うって言ったんですけどねw

それにしても最近のKカーは高すぎですね。

あっと言う間に貯金が消えて行きました(涙)

ちなみに今回嫁からは車高ダウン禁止令が出ていますww

残念!


Posted at 2011/01/31 21:00:17 | コメント(5) | ムーヴカスタム | 日記
2011年01月29日 イイね!

タントのオイル漏れ対策


先週もDラーで見てもらったけど、やっぱり良く分からない様です。

我が家の駐車場が前下がりだからでしょうか、Dラーで水平に上げても

たれて来ません。

結局不安は解決しないので、対策としてNEWカーにします(笑)


Posted at 2011/01/29 21:12:12 | コメント(1) | タント | 日記
2011年01月22日 イイね!

オイル漏れ

オイル漏れ夏にも直したのに

またこれです。

しかも前回より酷い。

今日Dラーに行きました

ウソみたいですが、

良くわからないとの事。

そんな馬鹿な!




Posted at 2011/01/22 17:10:23 | コメント(1) | タント | 日記
2011年01月17日 イイね!

痛い出費でした。


娘の防水携帯。

嫁が誤って洗濯物と一緒に。

さすがに標準コース後は

復活しませんでした。

お父さんの出費

64000円(涙)



Posted at 2011/01/17 00:58:17 | コメント(1) | その他 | 日記
2011年01月12日 イイね!

2011年仕様のインプレッション

2011年仕様のインプレッション2011年仕様の主な変更点を記録しておきます。
・ステム:プロファイルデザイン黒80mmから
 DEDA白70mmへ
・ホイール:ALX630からRS80-C50へ
・スプロケット:12-25(105)から
 12-27(アルテグラ)へ
・タイヤ:ハッチンソン フュージョン2ウルトラの銀から赤へ(笑)

もちろん2011仕様メインはホイールです。
今日手賀沼沿いを少しだけ走って来たのですが、とにかく重いです。

これが重量によるものなら慣れるしかないですが。。。
シマノ国内のHPで1521gとなっていますが、海外サイトでは
1750g。こちらが正解w

ホイールを手で回す限りALX630の10分の1くらいの時間しか
廻っていません。出荷時の状態が良くないのかな?
近々グリスアップ&ベアリング調整に出してみますかね。

俗にエアロホイールは「35km/hくらいから背中を押されたように
スピードが延びる」は残念ながら体感なし(爆)
ただし気がつくと私の貧脚でも40kmオーバーなのでエアロ効果は
あるんでしょうね。

でも見た目は100点で気に入っています!!!
乗り心地も想像よりずっといいですし。
今年はこの仕様で遊んでいるので見かけた方お声がけ下さい。
決して怖い人ではありませんww

Posted at 2011/01/12 20:31:44 | コメント(1) | ロードバイク | 日記

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