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欲しい・・・

ケンスタイルブランドのフジツボ製

４本出しマフラー。

こんなのが発売されるのを

１年間我慢したんだから・・・

ボーナスのシーズンだし

交換しても嫁は多分気付かないです（笑）

昨日でCX-5納車後１年が経過しました。

とても気に入っていますが、納車直後に感じたトルクフルな走りにも慣れてしまいましたw

と言う事で、ささやかながらCX-5に一歳の誕生日プレゼントとしてサブコンを発注しました。

ちょっとだけでも変化が実感出来るといいのですが
（＾＾；

姉の手術に立ち会う為に木曜日から今日まで札幌に帰省してました。

５月の北海道って事で長袖シャツやジャケット持って。

実家の近所から見える山には残雪が残っていますが、

札幌は29℃、茨城空港着時は17℃!!

こちらが体調崩しそうです。

日曜日、午後から映画を観に行った訳ですが、

午前中２時間ほど県内を走り廻り、車高調の減衰力調整をしましたw

車高調を組んだ時は前後とも36段中、最ハードから20段戻し。

中間より乗り心地重視です。

ロールも少なく、乗り心地も良くとても快適でしたが、

リアの突き上げとフロントの重さをもう少しだけ緩和したくなりました。

変更１：フロントは最ハードから18段戻し、リアは最ハードから20段戻しのまま。

　→思った程の変化無しw　やっぱりリアの突き上げを感じる。

変更2：フロントは最ハードから18段戻し、リアは最ハードから22段戻し。

　→リアの突き上げは感じず、フロントの初期ロールがもうちょっと何とか（笑）

変更3：フロントは最ハードから17段戻し、リアは最ハードから22段戻し。

　→かなり好きなバランスです!!　飛ばさないならこんな感じかな？

　って事で暫くはこのセッティングで走ってみますw

因に、リアの減衰力調整はカバー廻して指を入れて調整します。

調整ダイヤルに砂が噛む事もなく、良く出来てます。
（画像はCX-5ではありません）

車は二台とも昨日洗車しちゃったし、

娘は友達とカラオケ行っちゃったので

嫁と二人で映画観て来ましたw

探偵はBARにいる２

私にとっては懐かしいススキノが舞台ですww

ススキノに思い入れがない人にもお勧めです!!