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この一ヶ月くらい、嫁が「雪が降ったらどーするのよ？」と事ある毎に言うので、仕方なくムーヴにスタッドレスタイヤ装着となりました（苦笑）雪降ったら嫁は運転しないんですけどね。

こちらは年に一回くらい降るか降らないかですし予算的な事もあり、今回は最新アジアンタイヤとなりました。

性能は？ですが、タイヤに依存しない安全運転に努めます。16インチ→14インチで乗り心地は◯ですw

ちなみに、CX-5のサイズ（225/65R17）は銘柄によらず、在庫無し、メーカー欠品、入荷未定との事。
来年こそはCX-5に最新国産スタッドレスタイヤ買いますww

先ほどDラーから連絡があり、CX-5受け取って来ました。
原因はダッシュボード下のエアダクトがカタカタ、ビリビリ鳴っていたのでその対策をしてくれた様です。

6ヶ月点検時に中央ダクトの対策をしたら、両側がぶれだしたのだとか。
対策をしては実走行で確認の繰り返しで時間がかかったとのこと。

ただ仕方の無いことですが、私のCX-5の運転席には10wayパワーシートが付いていますが、残念ながらメモリー機能が付いていないので、メカニックさんが運転した後はポジションが全く合いません。

こんな所でコスト削減効果を実感するとは思いませんでした（笑）

もちろん帰り道はビビリ音なしですので、取り敢えず良かったですw

今日の夜には戻ってくるはずが、「ダッシュボードのビビリ音は確認しましたが、対処方法検討させて下さい」とのことで日曜の夜までお預けとなりました。

週末の楽しみがなくなりました。

代車は黄緑のデミオ君でした。

先月末の6ヶ月点検では、やはりダッシュボードのビビリ音は収まらず、さらに悪化して来たので、本日車をあずけて対応してもらうことにしました。

カーオブザイヤー受賞車でもこんなことはあります（笑）

代車はなんだろうw

本日昼休みに預けて夜引き取って来ました。

「ダッシュボード付近からのビビリ音も見て下さい」と言っておいたら、納品書に「ベンチレータエアダクト音止加工実施」と書かれていました。聞くと数件対処しましたとのこと。
これで収まるかは不明ですが様子見ですね。


で、店内にはアテンザワゴンのXD-Lがあり、CX-5とそっくりなステアリングにはパドルシフトが付いているし、CX-5とそっくりなレザーシートはレクサスと同等クラスの滑らかな革になってるし、電動シートはメモリーついてるし進化が見え過ぎでしたwww

ちなみに昨日遊びに行った城ヶ島の平均燃費は19.0km/L !!!
やっぱりいいエンジンです。