小さいボディに魅力が詰まったクルマ。 高い安全性に惹かれて購入を決めました。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年01月16日
いままでで一番マトモな気がしますが、手放した後悔が一切ない、思い入れのない車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月28日
癒しの通勤車です。 いくつかの車を乗り替えてきましたが、この車が一番永い保有になりました。 京都のディーラーで委託販売されていたのを試乗し、いきなり止まりましたが購入してしまいました。 自分で3オーナー目です。初めのオーナーさんは歯科医さん、次は精神科医さん、そしてその精神科医さんが、「こん ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月24日
シトロエンCXの予備車として購入しました。 初めての後輪駆動が新鮮でした。 背が高く、荷物の積載には不自由しませんでした。 CXが壊れなくなってきたので手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月10日
エグザンティアに乗っていた頃にセカンドカーとして格安で購入しました。 車検を通したりタイミングベルトを換えたりしましたが1年足らずでCXと入れ替えに友人のもとに引き取られました。 その後は助手席の窓が落ちたりウインカーから煙が出たり色々ありましたが、5年に渡って通勤車として活躍し、プジョー208G ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月10日
5年余り乗ったエグザンティアと入れ替えで購入した車です。 ディーラーで廃車のためレッカーを待っているところをお願いして、格安で譲ってもらいました。 その後ATを載せ換えて快調でしたが、姉夫婦のレガシィの車検が高額で手放すと言うので、安値で譲りました。 その後は色々不調がありましたが、シトロエンクラ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月10日
プジョー106 S16から買い替えた初めてのシトロエンです。 ハイドロニューマチック、左ハンドル、サンルーフ無しのベーシックな個体でした。 スフェアの穴ほじりをして自分好みの乗り味を楽しみました。 室内は静かで快適でした。 天井が垂れてきたり燃料の蓋が開かなくなったり色々ありましたが、CXに至るス ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月10日
206のカタログをもらいにディーラーに行ったところ、たまたま程度の良い中古車を見せてもらい、排気音に惚れて衝動買いしてしまいました。 2速での加速が痛快で、交差点を曲がる時も路面に貼り付くように曲がるのが楽しく、しかも燃費がいいので用もないのにドライブしたくなる車でした。 ハイドロシトロエンに興味 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月10日
静かで広くて良い車です。 2.4と憧れのV6 3.0を乗り比べてみましたが、街乗りが多い私には2.4で充分かと感じました。発進時の軽快さ、静かさはむしろ2.4の方が上なのが意外でした。 ハイドロシトロエンからの乗り換えですが、乗り心地に不満はないです。 泥沼からの脱出を決意させた稀有な車です。 エ ...
2014年06月22日
エグザンティアに乗っていた頃にセカンドカーとして激安の中古車を購入しました。 シトロエンCXを購入するにあたり友人に買い取ってもらいました。 シトロエンさえなければ、これ1台でも充分かなと思える完成度の高い車かと思います。 N3のスタイルですが、できればまた乗りたい1台です。 少し癖のある内装です ...
2014年03月09日
良い車です。 シトロエンCXの予備車として購入しましたが、CXが壊れなくなってきたので手放しました。 目一杯踏んで走っても流れに乗るのがやっとで他の遅い車にイラつかなくて済むので、運転する幸せ感に満たされます。
2014年03月09日