スバル６台目。 「大人になったらスポーツセダン」！ 車に乗り始め４０年オーバー、乗り継いだ車は１６台、初めてのセダンです。 これが人生最後の新車になるかも？ 乗り始め、１年２ヶ月（20,000km）経ちました。 【気に入っていること】 ・走っていても同じ車と遭わないこと。（プリウスと10台すれ違 ...

スバル５台目！ スバルの不等長サウンドに憧れ､スバルに乗り始めました｡ 不等長排気は燃費が悪い､効率の悪いエンジン等の批判がありますが､あのボコボコサウンドは魅力でした｡ 今回のスバル車は魅力的な排気音では無く､加えて気持ちの良い走りでは無く期待外れの車となりました｡ でも､豪華仕様なところがちょ ...

スバル４台目｡ 徐々にパワーＵＰしています｡ 息子に譲りました｡

スバル３台目。 アウトバックが恋しくなり､ＳＨ５フォレスターからの乗り換えです｡ 次もスバルになるだろうなと思っています｡ * 愉しく乗らせてもらいました｡ＷＲＸ ＳＴＩへバトンタッチします｡

アウトバックＢＰ９Ｃ ＬＬビーンからの乗り代えです。 前車アウトバックの走りの愉しさに惚れ、今回もスバルにしました。 豪華さはありませんが、やはり運転するのが愉しくなる車です。 * アウトバックＢＰＨへバトンタッチします｡

１１年乗りました｡ 家族と荷物を一杯積み込み､キャンプをしながら､いろいろなところへ行きました｡ 低速トルクがあり､悪路走破性の高い車でした｡ ディーゼル規制のため､手放しました｡

細かいところに不満もありましたが､運転していて愉しい車です｡ スバル一号車です｡ *ＳＨフォレスターにバトンタッチします｡

免許を取り､初めて所有した車です｡ 行きつけの修理屋から１０万円位で購入しました｡ アクセルを踏み込むと｢ゴー｣という音を立て､当時の車では走る車でした｡ 解体屋からクーペ９の４キャブレターを買い､愛車へ取り付けてエンジンを掛けた途端､キャブからのガソリン漏れで炎上！砂を掛けて消した思い出がありま ...

４８歳にして１０年ぶりにバイクを乗り､ しかも４ｈエンデューロレースに参戦｡ 結果､６８台中みごと４９位　(勿論､最年長)

当時､スーパークロスの影響でモトクロス場にＷジャンプが登場しました｡ 気合いで飛んでいました｡ モトクロッサーは１～２年で新型に替えていましたが､このＹＺはレースを止めるまで暫くの間乗っていました｡