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三菱 ランサーエボリューションX  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションX
2020/03〜 スイフトスポーツ ZC32Sからの乗り換え。 結局ランサーエボリューションにら戻ってきてしまったが、今度はAT(厳密にはDCT)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年03月27日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
2019/03~2020/03 JAF B-2クラスに参加できる車ということで選択。 (候補はJAF登録年が2012年以降の1.6L以下の車→ヴィッツ・フィット・デミオ・スイフト・スポーツなど) 同クラスの中ではパワーがある方なので、リハビリとっとと終わらせて頑張らないと… でしたが、2020/ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年05月11日

マツダ アテンザワゴン  

イイね!
マツダ アテンザワゴン
2016/11/5~2018/04/09 XD L-Package FWD スノーフレイクホワイトパールマイカ BOSE 地デジ・DVD 白内装 だけど 17インチ という、ちょっと変わった仕様です。 諸事情により2018/04/09でお別れ。 しばらく車無し生活です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月24日

スバル WRX STI  

イイね!
スバル WRX STI
2015/12~2016/10 所有8台目 人生初新車。 初装備づくし(6速MTとか色々) ちょっと遠のいていたモータースポーツ的なものに返り咲きかなと思っていたが…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月17日

マツダ プレマシー  

イイね!
マツダ プレマシー
2014/7~2015/12 所有7台目 ステーションワゴン的な使い方、スマートキー付き等々の条件で探していて、 某マツダを紹介してもらってたどり着いた。 (ある意味念願の青色) 人づて or 試乗程度でしか体感できなかったマツダ車の良さを認識。 ミニバンらしからぬスタイリッシュさと評判 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月19日

三菱 ランサーエボリューションIX  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションIX
2008/9~2015/4 所有5台目 画像は2013/5/15 Grooving走行会の際に撮影頂きました。感謝!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月03日

三菱 ランサーエボリューションVII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVII
2006/6~2008/5 所有4台目 某軍団の方から譲っていただいた。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年11月03日

日産 ステージア  

イイね!
日産 ステージア
2013/8~2014/3 所有6台目 縁があって譲っていただいた。 自分で所有した車としては初づくしだった。 (初AT車・初2WD車・初FR車等々) 6気筒・静か・乗り心地が良い等々、好みにあっている部分が多いはずなのに、 この車のデビュー当時買わなかった理由はMTが無い(少ない)とかそ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月19日

三菱 レグナム  

イイね!
三菱 レグナム
2003/10~2006/3 所有3台目 前車と同じ車種の上位グレード。 VR-4のMTを運転してしまったのが間違いなくきっかけで買い替えた(と思う)。 ともかく、ST-RとVR-4に乗ったおかげで今でもつながる友人がたくさん居るので、 いいことは多かったと思う。 色や見た目が前車とほと ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年11月03日

三菱 レグナム  

イイね!
三菱 レグナム
2002/10~2003/12 所有2台目 現在のHNを使い始めたインターネットのおつきあいと言うか、 某オーナーズクラブに入ったのはこの車がきっかけだった。 6気筒NA・4WD・MTのワゴン。 と言う、結構…いや、かなり絞られる希望で選んだ車だった。 なんでターボ車は候補に無かったかとい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年11月03日
 
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プロフィール

「だった」
何シテル?   03/26 13:00
なにをやるにしても飽きっぽい性格だと思っていますが、 車だけは形を色々変えて続いています。 スポーツ走行も好きですが、ギクシャクしないスムーズな動作や ...
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2020/03〜 スイフトスポーツ ZC32Sからの乗り換え。 結局ランサーエボリューシ ...
スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
2019/03~2020/03 JAF B-2クラスに参加できる車ということで選択。 ( ...
マツダ アテンザワゴン マツダ アテンザワゴン
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スバル WRX STI スバル WRX STI
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