小鳥達のさえずりで目を覚ます。最高に気持ちいい目覚めじゃないの♪ ときどきカラスの無粋な声も聞こえるけど…
阿蘇山は今日も元気です
バイクを見ると…
火山灰の洗礼を受けました～。洗い流すのに水場を往復。洗い物してた若い兄ちゃんが、初めてのキャンプツーリングなんですよ～って、初めてでコレかぁ。まあ、これ以上タフな状況もそうないだろうから、これからは楽勝よ！と言っといてやりました(笑)
兄ちゃんとはこれからの旅の予定などを語らいました。
さて、バイクがこれだから、当然テントも…火山灰と朝露でワヤですね。帰ってからの始末が大変です。
さて、準備完了！今日も走るよ！
とりあえず、予定に入れてる山頂に行ってみるか。写真をアップしときます。行くか行かないかは、参加者の自己責任でお願いします。私は下で待ってますから～(笑) 現在火口から半径1㌔は立ち入り禁止になってます。恐らくあと4～5年は続くだろうとの専門家の見解だそうです。
ぐっどモ～にんぐ
噴煙の中に突入します！
ゲホゲホ…抜けました。しかし、これは…
クルマが走ると、映画なんかで良くある土煙をあげて荒野を走る…みたいになります。ゲホゲホ(>_<)
ロープウェイ乗り場の駐車場。
ここってたぶん火口から1㌔ないと思うんだけど…？
草千里に戻る
砂千里になりつつあるような…
赤水線を降る
？灰を取ってみましょう。
米塚の文字が発掘されました！(笑) ガリガリやってると、たしか岩手から来た若夫婦のタンデムライダーが止まった。上に行きたいようだったので、行けるけど、覚悟して行ってね♪と忠告しときました(^^)/
さて、とりあえず風呂入りてー！って事で。
風呂でサッパリしたあとは、この温泉のすぐ近くにラピュタへの入り口？出口？があるので、今日はバイクなので躊躇なく上がってみよう。登り始めて直ぐの所にツツジがいっぱいの公園みたいな所が。
けっこう上から降りてくるクルマが多いな。クルマ同士だとほとんど離合出来ないので注意ですね。
着いてみると、上の段に観光客がゾロゾロ。
もう、すっかり観光スポットになっちゃったから、駐車スペースも拡大したのかと思ったら、ずらーっと路駐してました(^0^;)
昼ラピュタの道
やっぱり早朝じゃないと雰囲気ないかな。
次は予定に入ってるマゼノミステリーロードへ。手前の北山展望台も予定に入れてるけど、ここもクルマとバイクでごった返してるなぁ(‥;)
イイ道です(^_^)b
パノラマラインがあの有り様だったんで、変わりにミステリーロードのミステリーの部分。『押戸石の丘』に何とか行けないかなぁと思って行って来ました。ここは道がダートで悪いと聞いてたから…しかし、そこに行く前の入り口の段差でアウトだなこりゃ。
この看板の左側に少し路駐出来そうなので、ここに止めて歩いて行くことも出来るでしょう。500㍍くらい歩くかな。
こんなダート。クルマはともかく、バイクはオフロードじゃないと危ないです。もうタイヤズルズル～フロントブレーキかけたら終わりだな。リッターSSなんて要注意ですよ。
入場料は200円です。古代の巨石群も良いですがここからの眺めが素晴らしい！
はさみ石。夏至の日にこの間から日が登り、冬至の日に日が沈むように配置されてます。
今回は阿蘇ツーリングの時聴くと合いそうな曲をセレクトしてきました。特にここで聴きたいと思ってた黒石みとみのPLANETESを聴きながら、地球に生まれて良かった(T^T)とドツボにハマってました(笑)
これがメインの押戸石。
受付で貸してもらえる方位磁石を近づけると…
けっこう動きますよ！
この絶景、行ける人は是非ご自身の目で見てもらいたいですね。
さて、昼飯食って帰るとしよう。前日がアレで納得いかなかったんで、もう一泊しよかと思ったんだけど、最新の天気予報が明日は朝から雨の予報になってたんで、やっぱり帰る事にした。ホントは初日の夜に『らくだ山』で食って、二日目の昼に『レストラン北山』で倍喰丼（バイク丼）食って帰るはずだったのに予定が狂ったからな。今回はバイクだから、らくだ山に行っとかないと…と思い、ここから4～50分ほど走るけど行く事にした。この店への道はローダウン車は入れません。けど、行ってみると、下に臨時駐車場が！ここならローダウン車も入れそうだ。
12:45到着。久々のらくだ山
駐車場もいっぱいでメチャ混んでる…この店もすっかり有名店になってしまったな。別館まで出来てるし… 店員に待ち時間を聞いてみると、一時間くらいだと言うので、それくらいなら待つか。
しかし、ここで不安な事が… この店、昔はここで鶏飼ってたんですよ。それこそ裏山一帯で放し飼い。
最後に来た時は、放し飼いは止めてたけど、たぶん鳥インフルとかの影響かな。それでも平飼いやってたけど、そのスペースに別館がドカンと…今は別の所で飼育してんのかな。それに、これだけ客来たら、鶏肉が足りないだろう、やっぱり他で大量飼育しないと供給が間に合わないだろう。 あの放し飼い過ぎて店の中まで入って来てた頃が懐かしいよ。その写真がこちら
そのまま捕まえて焼いて食ったろか！(笑)
そんな運動量のある鶏だから、身の締まりがハンパない鶏肉だったんですよ。それがどうなったのか… 結局一時間も待たずに順番が来ました。
注文したのは定食と生ソーセージ。私の好きな鶏のタタキいや、刺身だったかはメニューから消えてました(泣)
生ソーセージかぁ、初めてだな～と食ってると、「お客さん！焼いて食べて下さい！」
『ブッ！』
生ソーセージって、このまま食べるんじゃないのか!? 生で出てくるから生ソーセージなのか…生ハムの感じで食っちまったよ！
それなら『生』の文字は消した方が間違わないくて良いんじゃないかと思ったよ。でも、生でもイケる気がしたよ(爆)
さて、肝心の鶏のほうですが、変わってなかった安心しました(^^)
さて、後は帰るだけです。帰りは別ルートでフェリーの予定だったんだけど、また同じ目に遭うのは簡単に予想できるので、来た道を戻って高速で帰る事にした。その方が道も楽しめるし、別府ICから壇ノ浦、こっちからはめかりPAになるが、時間計測が出来て一石二鳥だわ。
三愛レストハウスで、黒ごま蜂蜜ソフトを食す。
う～ん。甘すぎて喉渇いてお茶買う。お茶代も込みで考えたら高いな(;ﾟдﾟ)
17:35別府IC到着。入ってすぐの別府湾SAで休憩。その後、宇佐別府道路・推田道路・東九州道を北上。全線開通してないので、途中下道を走ることになります。この時間がどれくらいかかるか読めないのよね。
しばらく走ると降りる予定の宇佐ICに到着するが、道が続いてる…
あれ？Googleマップにはそんなの出てなかったぞ？開通したばっかりか？アスファルトも黒光りしてるな。どこまで開通してるか知らんけど、こりゃラッキー♪
結局、全線開通はしてなかったけど、下道走ったのは7㌔くらいだったので、かなり時間短縮できたな。法定速度で走って、めかりPAに着いたのが19:40約二時間でした。
ここで瓦そばを食す。
ここで今回のミッションは終了。
あとはもうSAごとに休憩しまくってチンたら帰りました。
1:45に家到着。今回の走行距離は
986㌔でした。
もう、廃れているかと思ってたけど、今回も多くのライダーとピースサインを交わしましたが、ピースより手を振る方が多かったですね。
やっぱり阿蘇はバイクがイイね♪
今回の下見で内容を練り直す必要が出てきたな。 詳しくはまた案内しますが、ツーリングの日程は7月25～26の一泊二日になります。お暇がある方は是非～m(_ _)m
ではでは～
