二等軍曹のブログ一覧

のミーティングに参加してきました。

今日は雨の予報で心配だったのですが、起きてみると晴れてる(^^)

元々このミーティングを教えてもらったYas。19@黒鰐さんに、今度の日曜行きますか？と連絡すると、「行きます」との返事。あと、同県のみん友Steinさんとかっちぼーさんにも連絡。で、９時にしまなみ街道大浜PAに集合ってことに。
（あの夢の国の御方は……誘っても
来ないですよね？…そうじゃなかったら、クレームのコメ下さい。次はお誘いします。)


8時に出ようと準備をしていたら電話が…あーだこーだと話していたら気付いたら8時半に！やべ～9時と言った張本人が遅れたらマズイ（汗)

暖気もせずに出発。何とか9時まで3
分の所でPAに滑り込んだら、すでに皆さんおそろいで…(・・;)

皆さん初めてお会いするので、先ずは挨拶(*・ω・人・ω・*)



左手前から、Steinさん。かっちぼーさん。私。Yas。19@黒鰐さん。

この後、FLAT SIXの取り纏めクラーク73さんも来られるので、しばし待つことに。

揃った所で、会場のシトラスパーク瀬戸田へ。あ、あとお一人…お名前忘れた（誰か教えて)その方は一身上
の都合で先に行ってて下さい。とのことで、我々は出発。


先頭はクラーク73さん。Steinさん。かっちぼーさん。私。Yas。19
@黒鰐さんの順。


さて、会場に到着。

ここらは何も申しません。スーパーカー写真集をお楽しみ下さい。



























11時を過ぎた所で、恒例のジェラートを食べるためのプチツーリングで
移動。この辺では人気のジェラート屋ドルチェです。




駐車場は広いです。しかし、皆さんジェラートを食べる気配は無く……
単なる場所移動？お店にはいい迷惑
？(笑)

その後、雨が降り出し蜘蛛の子散らすみたいに皆さん撤収。

私とSteinさんは、せっかくだから食ってく？と店へ。


愛媛の栗と瀬戸田のレモンのダブル
を頂いて、撤収となりました。

今日絡んでくださった皆さん。ありがとうございました。またお願いしますm(_ _)m


Steinさん。別れ際の咆哮ヤバイです
(^_^)b

イ～～～エロエロなボディーに生まれ変わりました！深みと艶が出ましたね。周囲の物を映しまくりです。
ご丁寧にナンバーも外して施工して
いただいてました。


とりあえず写真を～





















洗車の講習ですが、セオリー通りです。ただ、洗車前はしっかり水を流せ！とにかくボディーは濡れた状態をキープ！洗剤を泡立てたら、マイクロファイバーで、軽く滑らすようにふく！絶対力を入れてこすらない！

あと、ちょっと汚れた。虫が付いた
からって、フクピカ等も使っちゃダメ！どうしてもの時はアルコールを
使ってない。濡れティッシュを使用すること。

こんな感じですね。

あと、キズがある所は、全部写真を
撮って磨き前と後の写真も見せてもらいました。完璧です(^_^)b


黄色はやっぱり虫が寄ってくるんかねぇ。



追記
洗車機はもちろん、ディーラーなどに点検にだした際なと、うっかり洗車機にかけられたり、タオルで洗車されたりする恐れがあるので、絶対に洗車するな！と念押しは忘れずに！とんでもない目に遭ったお客さんがいたそうです。

先ほど、水曜にコーティングとフィルム貼りに出した店から、作業終了
の電話があった。あとは最終チェックのみで、納車できるとのこと。

前回ディーラーが勧めるままにコーティングしてもらったのだが、イマイチ…いや、イマニぐらいの感じ
だったので、今回は自分で店を探す事にした。

始めは、近場の福山市辺りで探して
いたのだが（もちろん地元にも施工業者はあるが、話にならない)どうも納得の行く店が見つからない。

コーティングの種類も調べている時
、TTクリアーコートってのがあって
、その内容にコレは良いかも～と思い近場でやってる店を調べたら、広島では一件だけやってる店があった
。

早速予約の電話を入れ、水曜に持ってった。そこで私はかなり驚くことになる。到着早々ちょっと状態の確認しますね～……五分もしないうちに、出るは出るは…フロント回りは何かで拭いた後の線キズ、ボディーの所々にも。「あ！エンブレムの所
、凹んでますよ！」え！っと見せてもらったのだが、？…？私には良くわからない。「ほら、ここ」……なんとなくですね。正直、素人にはわからないレベルです。次は膜厚計なる物で、あちこち見る。何でも、塗装の下地の材質と、塗装の厚さを調べる物だとか。これで、生産時以外での再塗装。納車前にぶつけて直した所などが一目瞭然で分かるらしい
。実際ウチの前が板金屋で、よく新車が入ってきて、「これ、どしたん？」　「こすってしもうて、昼から納車じゃけえ、急いで直してくれって…」とゆうのを何度も見てるので、納得である。

結局、状態はあまりよろしくないとの判定。納車前に予約してもろうて
、そのままウチへ入れてもらったら
、その場でクレーム付けて磨き代くらいディーラー持ちに出来たのに…
と社長からダメ出し。…はい。次からそうします。勉強になりました。

で、ここから本題に入る訳ですが、
依頼の前に社長から、コーティング
とは何ぞや？コーティングする意味
、コーティングの種類とメリット、
デメリット。コーティングのウソ・
ホント。コーティングの維持・メンテナンスについて…などなど、一時間弱に渡って『講習』を受けてもらってから、お客に納得してもらって仕事を受けるのだそうです。

かなり熱い店でしょ？

この店なら安心して任せられます。

ちなみに納車の時は、一時間ほど
店の車を使って、正しい洗車のやり方の講習があるそうです(^^;)

帰り際に社長が、バッチリ仕上げときます！期待しとって下さい！と

明日が楽しみですわ。

って程じゃないんだけど、納車9日目にしてようやくチョットだけ乗れました。






ちょっとした感想ですが、ノーマルでの走り出し、予想通り試乗車の素に比べ、出だしのモッサリ感は殆ど消えてます。

乗り心地は、20インチそしてSとゆうこともあり、やや硬い＝ダイレクト感増大。しかしながら、異例とも言える乗り心地の良さを
実現しているのではないでしょうか？

問題はここから。これはケイマンに限らずですが、スポーツシートのオプションを考えてる方は注意です！
これは私の感想ですが、ノーマルシートに座って、ピッタリフィットする方は、スポーツシートは止めた方がいいです。私がそうでしたが、このフィット感で肩のサポートが付くと思ってたんですが、スポーツシートは腰のサポート部分が少し薄くなります。結果、若干ブカブカです(;ﾟдﾟ)

これならノーマルの方が良かった～
(T-T)やっぱり試すってのは大事ですね。シートは腰が決まらないとダメです。腰70肩30って感じですかね。

コレはどうでもいいんだけど、先ずは写真を。


何か変じゃない？

カレンダーが、12月11日って、なんじゃコリャ～！って思ったら、良く見たら逆読みだよ！やっぱりなんじゃコリャ～！

オマケのキリ番ゲット。帰ったらちょーど50キロでした。

本日、我が新型戦闘機981ケイマンS
無事納車となりました！

小雨の降るあいにくの天気でしたが
、これは祝福のお湿りだと思いましょ。今回は配達してもらいましたが、前回PCでの納車の時は、そんなにドキドキ感はなかったんですけど
、やっぱり『来る』ってゆうのが、ドキドキ感を煽りますね～(笑)

ようやくポルシェ乗りとして復活です！皆様。改めてよろしくお願いしますm(_ _)m




ハウスに収まるケイマン。居心地は
どうですか？




新たなる翼を得て、自由に飛び…
いや、走り回れるな♪

さて仕様ですが、主なところを。

ケイマンS レーシングイエロー　RHD

・PDK
・PTV
・PASM
・20インチカレラSホイール
・スポーツクロノパッケージ
・スポーツエグゾーストシステム
・スポーツシートプラス

その他…


はい。福沢先生200人越えです。

今回もポルシェマジックの罠にズッポリハマりました…

さて、前にブログでも書いたが、
赤と黄で、相当悩みました。

結局、黄色にした訳だが、黄色にした最大の理由が、晴天時に目立つのはどっちだ!?そして、黄色は目を引きますよね!?スイスポの黄色なんか
、絶対見ちゃうでしょ!?そして、黄色は生息数がまだ少ないって所ですね。


そして赤をあきらめた理由が、近年けっこう赤い車が増えてきたこと、そして最大の理由が、フェラーリに間違われること!!
（かなりの確率で間違われるだろう…と思う)

少なくとも私は「フェラーリ＝赤」
のイメージ派である。年代的に(笑)

違うんだよぉ～！フェラーリぢゃないんだよぉ～！


そういや、ポルシェに乗ってる皆さんは、当然フェラーリとの因縁話はご存知ですよね？ランボルギーニのコンチクショー！話とは次元の違う話ですが。

もし、知らない方がいたらなんなので、簡単に説明しますと。

答えはエンブレム（ポルシェはクレスト)にあります。




そうです。この『跳ね馬』に関する話です。


時は第一次世界大戦。イタリアにチョッカイを出すべく、シュツットガルトの基地を飛び立ったドイツ空軍機。迎え撃ったイタリア空軍。
その中にいた、イタリアのエース•パイロット……あ、名前忘れた…仮に太郎さんとしときましょう。

激戦の中、太郎は一機の敵機を撃墜する。撃墜の証拠にと、敵機の機体に付いていた跳ね馬のマークを持ち帰った。跳ね馬はシュツットガルト市の紋章ね。

そういや、紅の豚の中でも、ポルコ機を落としたカーチスが証拠にと破片を持ち帰るシーンがあったな。あの時代は、敵の首を取るみたいに、
当たり前に行われてたのだろうか？

で、その跳ね馬が気に入った太郎は
、自分の機体に幸運の御守りとして
付けていたそうです。

時は流れ太郎の死後、太郎の母ちゃんが、エンツォの優勝したレースに
感動し、幸運の御守りだと言って、あの跳ね馬をあげたそうです。

気に入ったエンツォが、スクーデリア•フェラーリを設立する時、跳ね馬と本拠地モデナ市のカラー、カナリアイエローを合わせて作ったのが
、フェラーリのエンブレムである
。

一方ポルシェも本拠地シュツットガルトの跳ね馬を使っている。

そう、ポルシェとフェラーリの跳ね馬は同じ物って事になります！

こうゆう因縁があったのです…

しかし、この話は今ではエンツォの
創作話とされています。

では、あの跳ね馬はどこから来たのか？謎が残る。

ちなみに、ランボルギーニのコンチクショー話も嘘らしい。改善要望書
を出したのはホントだが、無視ではなく、フェラーリからは丁重にお断りされたのが、ホントの話らしい。

巷では、フェラーリを買いに行ったら、門前払いされて～の話も出回っているが、もちろん嘘です(笑)

ずいぶん話が逸れたが、そんな訳で
、私は赤を諦めました。

エッ！？黄色もそんなに変わらないって？


ちなみに、ケイマンは広島では、私ので、5台目でレーシングイエロー
は、これ一台だけだそうです。
あと数台受注してるそうだが、
レーシングイエローは0台だそうです…ボクスターは2～3台いるそうだが。

広島で、黄色の981ケイマンがいたら、私と確定されてしまうな。




うっかりエロDVD屋にも寄れねーじゃねーか!!