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朝、出勤のために会社に向かう。気温は－３度。

家から主要道路に出て、1速から2速に入れようとするもギアが入らない(泣)。
すぐに赤信号だったので一旦停止。納車３日目でトラブル？（とりあえずゆっくり入れてみるか）
すると、なんとか入った。
なんだなんだ？
次は、ダブルクラッチで入れると、多少ぎこちないが入る。
ミッションが馴染んでないのか？

後で、「GR86 2速に入らない」で検索すると色々出てくる。そして、あるサイトで86/BRZレースでも使われ評価の高い「リキテックM」なるものを発見。

さっそく注文しました。
只今、走行600km.次は1500kmでオイル・エレメント交換する予定でしたが、ミッションオイル交換＋リキテックM投入することに。

せっかくのMTの新車なのにシフトチェンジが楽しくないのはもったいないのでやりますよぉ！

追記
1500回転でシフトチェンジすると2速にすんなりはいりました。慣らし中なんですかねぇ。

本日、無事に納車となりました。

さっそく慣らし運転してきました。
最初は回転数を3000以下で主要国道を250km走行して、明日も250kmくらい走って最初のオイル交換。
次は高速道路も走って1500kmで2回目のオイル交換。その後、回転数を上げつつ3000km走って3回目のオイル交換。これで慣らしを終了する予定です。
やり過ぎ感ありですが、長く乗る予定なので楽しんでやるぞぉ！

9月3日に契約してから、ずーっと進展なし。
その後、2カ月以上たっても展示車もないし、どこのディーラーにものぼりすらない。
私のGR86は年超すのか？
そんな中、11月中旬に担当者から「12月10日に工場出荷になるとの連絡が来ました。陸送と納車手続きで年内の納車可能でしょう」との事。
いゃ～先の見えない時期が長かったぁ。カタログも実車もない中で車を買うのは初めてでしたが、なかなかの経験でした。
ってことで、慌ててスタッドレスタイヤを手配しなきゃ。

ディーラー担当者から「9月3日からGR86の見積もり作れるようになったので仕事終わりに来ませんか」と、連絡があったのでさっさと仕事終わらせディーラーに。
カタログも何もない状態でパソコン見ながらばばっと見積もり、「ここにサインして下さい」で、サインしたら「おめでとうございます。第１号です。」あっさり契約終了。春から買うって宣言してたけどあっさり過ぎる。
担当者からは、半導体不足等で他の車種も納期が読めないので一応年内に納車できれば良いですねとの事。
さて、どうなることやら。

去年の秋頃からネットのハチロク情報を見ながらなんとなく「25年ぶりの4台目のハチロク」が見えてきました。
1月の発表か？
コロナ禍で延長...
春の発表？
BRZの発売発表...
ん～。
ハチロクはGRに。ん～どうなる～？
コロナ禍と半導体不足で更に？