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（写真提供はSugarさん。ありがとうございます。）

土曜日は、いつものチーム、新湘南新宿Feat.Fuu?で出場して、２位表彰台を獲得しました。

今回も、fuuさんが手塩にかけた健太郎（カートの名前です）は最高のパフォーマンスを発揮し、マツケラさんのドライブにより、大会コースレコードを記録しました。

マツネンはいつもの速さを封印して燃費走行に徹し、また、作戦面でもチームをリードしてくれました。もう、不動のエースです。

一方、fuuさんは昨年後半からの走り込みの成果を発揮して、昨年よりかなり速いラップタイムを刻んでいました。前日、遅くまでマシン整備してくれた成果も出ましたね。

そして、マツケラさんはリミッター解除の全開走行で、大会コースレコードを叩き出しつつ、与えられた燃料をしっかりと使い切って、ゴールしてくれました。レース終了後、一周持たずにS字手前でガス欠。最高でした。

ピットでのレースサポートをしてくれたK様についても、ドライバーの走行時間や燃費、給油用のガソリンの準備など、それらによって、どれだけドライバーが走りに専念できたか・・・感謝の気持ちでいっぱいです。


で、私自身はというと、中盤の燃費を稼ぐセクションを担当しましたが、思ったよりは稼げず・・・気持ち良く走れはしたんですが、後のドライバーにマージンを稼ぐほどには至りませんでした。燃費運転の方法については、まだまだ改良の余地があるかも？いや、やっぱりペースが速すぎたか？けど、車が速いおかげで、本当に楽しく運転できました。１時間の連続走行もあっという間でした。


ともあれ、この３年間の集大成となるレースで、しっかりと結果を出せたことに、喜びというより安心している、というのが正直なところです。メンバーのみんな、お疲れ様でした。

（その２へ続く）