前年に大規模マイナーチェンジを受け、ヘッドライトデザインが大好きなシンプルタイプに代わり、しかも日本でもようやくディーゼルターボ投入とのことで、人生初めてのクリーンディーゼルターボを手に入れました。　 マイルドハイブリッドでストレスなく発進し、1,500回転くらいからは太いトルクでグイグイ加速しま ...

A3サイクルオンデマンドです。 この車は前のGolf７と全く同じ車台とエンジンの兄弟車ですが、ここまで違うかというほど性格の異なる仕上がりです。 よくプレミアムという表現を好んで使われますが、スポーティかつしなやかな走り振った上質なチューニングが施されています。 フルLEDヘッドランプやGoogl ...

フォルクスワーゲン ゴルフ6 TSIコンフォートラインに乗っています。 　本当に故障が多いクルマです。DSGの交換2回、フューエルセンサの交換2回、そして今度はエアバッグのアラームランプが点灯しステアリングのベースを交換となった。このままではエアバッグが作動せずクラクションも鳴らないらしいが、それ ...

ゴルフ６から７へデザインの基調がシャープになりLED化が進みました。 気筒休止エンジン搭載で燃費とパワーの両立に期待 進化したDSGと電気式のパーキングブレーキ、レーンキープ機能付きのアクティブクルーズコントロールが長距離ドライブに威力を発揮したモデルです。 路面にまき散らされたペイントを被るアク ...