DonJuanのブログ一覧

タイヤ交換から始まり、フライホイールの破損、 併せてダンパーの破損修理から足掛け２ヶ月、 ようやくDS3が戻って来ました。 やはりメーカーチューンアップのレーシングとは言えど 様々な所に負加がかかるのはポルシェ等の専用設計車両 と違う所なのでしょう。 メーカーチューンアップでここまで不具合が 出る ...
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青山高原ツーリング。 最近の大雨でルートのほとんどが通行止め、 唯一のルートは自衛隊基地から風力発電所に登るルートのみで 峠越えも出来ないので登って帰って来ました。 川崎重工旧車２台 ヴォイジャー ZX750 オマケ画像、一緒にツーリング行った ドカのディーゼルコラボモデル はじめて見 ...
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例えば貼るだけで燃費アップトルクアップのシールタイプ 貼ってる奴はアホじゃないのか？ と思ったりするのだが 本人がそれを信じていて幸せならば、 それはそれで良いのではないかと思えるようになった 信仰は自由であって、宗教弾圧をするべき ではない。 成田山のお守り貼れば事故に会わない と思えるのは幸せ ...
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DS 3レーシング、 フライホイールとダンパーの破損 部品代で十諭吉！ パーツを調べるとDS 3スポーツシックと 部品番号も違う 驚いたのは、こんな特殊な車種の特殊な部品をメーカーが在庫してる！ 聞いて見るとレーシングには良くあるトラブルだそうだ。 大昔の三菱車かよ！
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せせらぎ街道を走って来ました。 大雨の影響で一部通行止めだった場所も交互通行で通れるようには なってましたが、結構荒れてたり水が有りました。 途中、気付くと回転灯回した白バイに張り付かれてたり しましたが、無事です。 知人のすず菌のB級の文字通り帝王！隼ネイキッド版Bキング と２台、東海北陸経由の ...
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85年頃、バイク雑誌に良く広告を出していたセイワ、 当時、どこよりも逆車が安かった。 その時のこのZX750turboの広告が百万切ったセイワの力！ だった。他のショップよりも格安ではあったが 若造の僕には高嶺の花だった。 当時のカタログは穴が開くほと見た。 ゼロヨンは9秒代 見た目はgpzと似て ...
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タイヤ一本41000円プラス工賃と税 ホイールのリタッチ含めると 約20諭吉 ちょっと甘く見てた。
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カーマガジンにDS3R ローブの記事が載っていると聞き早速購入。 取材協力パルナス プライス380万、と記載、 約一年半前、フルカスタムのローブの中古があるとのことで わざわざ東京のパルナスまで見に行った。 走行距離数千キロで乗り出し価格480万とのこと、 既に生産も終わって入手困難な車であること ...
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絶好調です。 整備はシャケさん時代からヤマハワークスのメカニック で今も現役でYSPレーシングでメカニックを務めるMさん にお願いしており、調子が悪い訳無いです。 8000からのパワーバンドは街中では体感出来ないので これから湾岸走って来ます。 バッテリーレスも考えたのですがMさんジョグのバッ ...
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旧モデルの新車が半額だったので思わず購入！ デカくて置き場に困ってます。 冷静に考えればデカイわな1/6
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