
こんばんは!
先週の事になりますが、美浜サーキットへ走行会に行ってきましたε٩(๑>▽<)۶з
今回はG4乗りの野良猫さんもお誘いして走りました(*´艸`*)
そして、就活で三重に来ていたタガちゃんと、Twitterでフォローさせて頂いているGTインプ乗りの方も遊びに来てくれました\( *°ω°* )/
美浜サーキットを走るのは、事故前に走って以来なので約半年ぶり(´▽`;) '`'`
しかも暖かくなったきた事もあり、ベストタイム更新は捨てて遊びに来てくれたお2人を乗せてサーキットタクシーしてました(*´ч`*)
サーキットを走る車の横に乗るのは初めてとの事でしたが、楽しんでくれたので良かったです(*´∀`*)
さて、次回は一緒に走りましょう!!(*´艸`*)
ちなみに、車の前回からの変更点は
・レプリカ→ノーマル
・マッドフラップ撤去
・ロングハブボルト+15ミリスペーサー投入
・ブレーキローター交換
・ブレーキパッド交換(ワイルダーさんより譲って戴いたモノ)
結果は…
一昨年のベストタイム51.300から更新できました(๑˃̵ᴗ˂̵)و ヨシ!
マッドフラップが空気抵抗だったのかな?…(´▽`;) '`'`
片側15mmのトレッド拡大が効いたのかな?
などなど、色々な理由を探してます(笑)
しかし、エンジンパワーもドライバーも変わらない(腕は鈍ってる?)ハズなのにタイムが良くなったので素直に嬉しいです(*´ω`*)
さて、また走りに行こうかな〜♪
そう言えば…
今回の走行会では「ランチタイムアタック」と言う枠があり、希望者のみが走るタイムアタック枠があります!
自分のインプレッサが走るクラスはベストタイムが50秒より遅いクラス^^
走行台数は5台ほどと、とても走り易かったです(๑˃̵ᴗ˂̵)و
そこに野良猫さんと一緒にエントリーして直接対決してきましたd('∀'*)
対決内容は
「自分が先頭でコースINして最後尾からコースINした野良猫さんを周回遅れにできたら自分の勝ち、周回遅れにされず逃げ切ったら野良猫さんの勝ち」
と言う
同じ車に課せられたとは思えないハンデをつけての対決でした(  ̄▽ ̄)
走行開始になり、コースINしてタイヤとエンジンを暖めながらハイペースで走って行きます!
すみません…今回は走行動画が撮れていませんでした( ̄^ ̄゜)
3周目で自己ベスト更新\( *°ω°* )/
同時にコース半分ほどまで追い付きました!!
7周目、追い付いた〜・:*+.\(( °ω° ))/.:+
でもブレーキフカフカ(;´∀`)油温もヤバい…
野良猫さんが道を譲ってくれたのですが、譲って貰ってからクーリングするという…(´▽`;) '`'`
3周ほどクーリングして再度アタック!!
…するもジムカーナ用のパッドで連続周回して来たので熱量的にもう限界(ヾノ・∀・`)ムリムリ
大人しく走行終了までクーリングしてました( ;´꒳`;)
戻って来たらパッドから煙がモクモク出てました…(´▽`;) '`'`
最初からガッツリ効くパッドは以前のENDLESSのよりもコントロールがシビアですが、慣れてくると結構好きな印象です!
そんなこんなありましたが
野良猫さんとの対決は勝ち…なのかな?^^
Posted at 2018/04/16 23:10:50 | |
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サーキット編 | 日記