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jk-500のブログ一覧

2016年08月14日 イイね!

出力低下

JEEPのステアリングダンパー取り替えて
山へふらふら突撃!



初めて潜り込んだので末端ワカラナイ

これ以上行くと.....。
JEEPでオール後退は勘弁
ナビには道が無く、電波も届いてない。
ヤバい雰囲気を

悟り



この先、草ボーボー
道が見えないや



不安になった私は
尻尾を巻いてUターン(笑)
何度も切替なんとか
来た道を下山。



たまには4Lの1速にてチンタラ下山。
久しぶりにグラグラ車体を揺さぶりいい気分

家に着くと


グリル内部にオニヤンマ(トンボ)が暴れていました。あはは 逃がしてやるが

それより


左後輪に生木が突き刺さり、タイヤのサイドウォールを押さえてブレーキの役目をしてます。
通りで、帰還途中でスピード出なくなり、
エンジン出力無く、
吹かなくなったな〜と不安でした。
幸いにもマッテレのサイドウォールは厚くパンクに至っていませんでした。

くわばらくわばら


とりあえずステアリングダンパーブラケットボルトの緩みはなかったかと
帰りのハンドルぶれはこの木が原因か?

夕方洗車して買い物へもう一度確認後、
ハンドルぶれない事を確認(^_^;)









Posted at 2016/08/14 21:46:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年07月17日 イイね!

キリ

番30000km写真狙ってたけど
買い物してたら忘却..。
まあ記念として

エンブレム贈呈
最近アルファロメオなダイハツ車と呼ばれたんで、
親会社?を表示
アバルトには外見ではフロントとリアガラスにしかFIAT表示ありません。と思う


Posted at 2016/07/17 00:12:53 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年04月17日 イイね!

ふらふら探索

いい釣り場がないか探索中
海沿いをドロドロ走行


今日は大風
海は大時化中
プランクトン臭いな


おお
いい景色
山と海と線路


電車来ないな〜


山と海と線路って
なんか新鮮



竿を出す所なし(大時化)
天気良いんですがね〜♩
脇道は昨日の大風で枝木や竹林が酷く
こんな車でないと走れません。
バキバキ踏み潰していけますよ(笑)

結局竿出せずじまい?






Posted at 2016/04/17 20:23:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年04月11日 イイね!

車検前に


アバルトの
パンクからバーストしたタイヤ取替えしました。

ブリジストン系のタイヤ屋さんでしたので
勧められた3択
S001
アドレナリン
プレイズ

中間価格のアドレナリン?ダサい名前?
ということにしました。
怪しい
最近のタイヤ調べてません。
よく聞くとポテンザと




言うのでまあいいかな〜。
RE003と聞けばohいいんでないと思うんですがね〜

サブネームいらんのでは?
しかし高い(汗)
定価33000以上?
時間もないんで即決にて注文して置きましたんで9日に取替えしました。(4本)



バーストしたホイールはイッテないと思う?んで組み込んでもらいました。


溝バリバリ
ウェットに期待。
しばらく飛ばせません。



なんか

PーZERO
よりマッチョになった気分
余り飛ばしませんが(jeepに慣れるとスピード出すのが大変怖い)
ランニングコストにも期待。

S001は消しゴムのような気がして
アドレナリンにしました
久しぶりのブリジストン。RE710改ぶり
ですよ。
性能期待。
JEEPにはかしているBF マッテレkm2
は全然溝有るんですが
PーZEROは2万5000キロも保たないとわ
まあアライメント調整してないんで
悪いんでしょうがね〜♩





Posted at 2016/04/11 22:12:41 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年04月02日 イイね!

外れん💢



ああ
いい天気
桜も咲いて
景色がいい
各所 波止にてエギングしてみるが
全く反応無し〜
散歩?の後
高速パーキングにて久しぶりに
ハーフオープン
100km/h?の風はまだ寒いです。
「ハクション !」花粉も酷い(-。-;

ってのんびり出来ない?
早く帰って
アバルトのバーストしたタイヤ変えないと
今月車検が出来ないので(不動車)



バーストタイヤ純正に戻そうと...


ヒ〜こら外します。
車高が低いんでジャッキ掛けるのが
大変面倒。
ホイールガリってない様だが
この外した時、表面チョット傷(汗)




純正付け直そうと...そいえば
PCDが違うんですよね...。
純正PCD98
レジェンダPCD100


PCD変換スペーサーなるもの装着してたんで
現在PCD100に変換してレジェンダ付けてる
んですが
スペーサー外そうにもネジが曲がらん....。
無理するとボルト穴舐めるな〜
完全固着状態です((((;゚Д゚)))))))
純正ホイール装着諦めます。
せっかくなんでタイヤ4本取替る決断
摩耗が酷いんで...。

ホイール外してタイヤショップへ持って行こうにもタイヤハズさんと...
そうだ そういえば


風化しかけたアルトワークスのホイールを



装着(^O^)/ PCD100だもんね
コケが生えていい感じ&空気無い。

しかし



フロント側はキャリパーでかく
軽自動車のホイールは収まりません....。
あ プリウスのスタッドは....?
5穴ですよ(笑うしか)

しょーがなくリヤタイヤ2本外して
軽トラに載せて
タイヤショップで2本やり替えて
家へもって帰って
フロントに付け替えて
フロントタイヤをまたタイヤショップに
軽トラに載せてもってって
リヤタイヤと交換という

面倒臭いことになってんだか?

とりあえず
タイヤショップへ行って
お兄さんに


タイヤパンク修理お願いします.....。

えっ 無理です。

冗談ですよ(笑)

何のお車ですか?

アバルトです。

はあ?

っFIATです。

外車解らないんですよね〜(^O^)

案の定205/40/17という特殊サイズのタイヤ
は取り寄せなんで
2日後には入荷ですが

仕事なんで



来週ってことにします。

車検前に又散財

ああ なんて今月だ?














Posted at 2016/04/02 21:43:14 | コメント(0) | トラックバック(0)

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jk-500です。いつの間にかJEEP乗り出し8年経過 ABARTHは3年経過。 同じメーカーになってしまったり? デチューンUPしてますが よろしくお願いし...
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