jk-500のブログ一覧

昨日なんですが





(日の出を取る人を取る私)

久しぶりのジギングでしたが
自分だけ
魚信が無く
船釣り人生初ボーズ？！
リフレッシュにも成らず...。

帰り道
ハーフオープンにして風を浴びながら

山でも寄り道
足でも伸ばそうかと思いきや



道に鎖が掛けてあったんで
もう暗くなりかけなんであきらめ

写真でも撮っとくか




ん

こっこれは




ラングラーが(^_-)してんでは？
じゃなく
片目切れてるやん~_~;




久しぶりぶりに動かした罰か？
暗くなる前(ライトＵＰ)に帰るべし

スタッドレスタイヤ為、アンバランスな
ラングラーなんで余り乗ってない？
雪も此方はたいして積もりもしない。
保険車両込みで54000円位？更新したので
我慢出来ずこいつを元へ



組み替える！


この重りの貼り付け様といったら...。



ちなみにフェンダーからのタイヤの引込み様は前は左右5cm程度
後ろは右が10cm？左が6cm？？
コーナーでタイヤが鳴いてる原因？



花粉でもう口でしか呼吸が出来ませんが
ちゃっちゃと交換します。
熟練度上がってるんでドンドン手抜きに
(じゃなく要らない力を使わない)
なって作業早くなっている？自分の進化
に感心。





ビフォー



アフター

ツライチに近ずいてるというかリアの右はツライチっぽいが左は2cm程度ハミタイ？
ズレは2cm程度にはなってますがホーシング調整必要みたい





また今度ねー
と洗車します。






元の姿になりチラホラ乗れそ
幌替えの水漏れは無く すげ〜よ

当たり前か(笑)

しかし6月車検の為又タイヤ交換しなければならない~_~;

ここ最近、
目がかゆく、鼻水クシャミ気味？
原因コレか

5日間置き去りのJKには花粉がイッパイ
裏山こんなんだから？



ヤバしだな....。
幌替えもしたことだし漏れテスト洗車でもしたいが定期的に雨が。

そいえば
最近購入したパーツ


アーマースタシルの26番
初めてZIPPO買いました。

久しぶりに引出しから10年位前の
ZIPPO出てきて使っていましたが
刻印無しの偽物なんで
本物もいいかなと大人買い
無くさなければよいが(物持ち悪い人)




どれが偽物かわかりますか？

右がアーマースターリングシルバー
銀なんで魔除けになれば良いですが。
左が超偽物
1935レプリカ、1941レプリカとなる。
1932か1933レプリカ欲しいが高 杉！
で〆ます(笑)

アメリカ本国からやっと



ラングラーの幌が到着。
梱包は屋内消火栓箱くらいに以外と
コンパクト
ベビーじゃなしヘビーとシールが
(私は1人で運べます)
1ケ月(あと4日)掛かりませんでしたね。

しかし日本に着いて1週間掛かるとは...。
どんだけ日本広いんだか？
電話連絡してもなかなか届かないんで待ち切れず配達営業所へ
我が家のサンバーで取りに行きました。
近場の営業所から3回たらい回しされ結局隣の市街地まで...。
オーバーサイズで引越し便扱いみたい。
輸送費4諭吉位とってこの扱い(イラっ)
海外では納得しますが
まあ作業できそうな日に到着したので良しとします(笑？)

JK ラングラーなんですが2ドアRubiconの為、ハーフドアの幌なんです。

去年5月にリヤの幌窓のチャックが固着ぎみだったんで
無理やり引っ張ると金具がボロリ
Σ（ﾟдﾟlll）
点検ついでにディラーに頼むが流石に裁縫修理は出来ない様....。
騙し騙し閉めてほったらかしでしたが、
年明け釣り遠征の為、釣道具を積載してましたが、竿ケース、バック、クーラー、バッカン、衣類ケース、長靴ケース、衣類バッグ、......。その他諸々
リア幌までパンパンに
狭い狭すぎるJKラングラー積載スペース。
出発前急いでたんですが寒くてチャックしまんね〜壊れてますが？
後ろチャック半壊のままレッツゴー？
そんで
やっと今日幌の張替えを考える。
結構高いんで安めな流行り？の
bestop Trektop NX に挑戦しようと本国へメール。
為替が最悪の時みたいでもしょうがない。
いつ来ることやら？
そいえば積載スペースまた狭くなるな
Σ（ﾟдﾟlll）
完成予想図

カッチョいいかも（≧∇≦）
今年車検なのに又、散財です。(￣▽￣)
1、2ヶ月後JEEPの整備手帳久々にUpか？
雨漏れは大丈夫か？(しょうがない)
心配かつ期待....。