jk-500のブログ一覧

最近いらぬ出費が多いので
身近な物を確認してみると、
財布がくたびれている？
内部ほつれてきている！


10年以上は使用してる感じ....。
ってか、流石にレジで出すのも恥ずかしい
元は十分取ったでしょう。

本日、
注文したものが届いてましたw



これでお金がこぼれなければ良いですが？
いや世の為使って回転数を回さなければいけないのか？
まあ
長持ちして下さい。
昔の財布お世話になりました(；´Д`A

コンビニ駐車場でタバコ吸ってると
(自分の車の中では吸わない)
バイクツーリングのおっさんが
オシャレな車乗ってんね
ドア大きいね〜
女の子が乗る車じゃないの？と


ん〜そうなのか⁈

車の中みてイイ？とジロジロ




九州一周回って帰宅途中らしい
早く北へ登らないと追いつかれるよ〜

ラングラーだと別の会話になっただろうに

珍しい外車乗ってると話かけられますね。

来ましたリコール通知。




JEEPでは何回か有りましたので慣れてますが....。イイことです。
メーカーさん大変ですが....。
丁度ついでにオイル交換＋エレメント交換しにディラーへ行きますか？
アバちんエレメント交換めんどくさいので。

イタ雑より届きました。
相変わらず対応早すぎです。


ちなみにフェラーリ、アルファ、ランチアなんか持ってませんが....。
あとマセラティが有れば言うことなし。
FIATファミリーの完成ならず？
実車はいつか必ず？(無理)

そいえば倉庫に眠ってる小学時代の学習机ガンダムのシールだらけだったな
大人になっても変わらずってこと？(汗)

ABARTH500に最初から試したいパーツありまして...。
クランクケース減圧バルブことレデューサーですが。

賛否両論ありのこのパーツ？
このエンジンは最初から減圧装置が付いているので必要なさげだとか？



ジムニーのときK6Aに、NAGバルブを付けてたんですが体感できてエンジン軽く廻りスムーズで満足。

次のアルトワークス後期K6Aに移植して付けてたんですが、ほんとイイ感じでした。
アクセル余り踏み込まないでパワー感あったんで燃費もUP
定期的なパーツ清掃必要！でしたが
(ホース掃除に失敗して？白煙吹いてたときはタービンブローかとたまげましたが)
（−＿−；）


このレデューサー改良があったらしく凍結防止用水抜きが付いていました。値段据置き？
クアッドリード高いのでツインリードにしましたが....。




効果が楽しみ ( ´ ▽ ` )ﾉ
試してガッテン
付ける暇 今無いですが





しかし残念あり
チーズ内部に溶接バリがあり取れそうだったのでゴリゴリ削りましたが
検品して発送して貰いたいものです。
付属品のタイラップも無し...。
まあ金属バンド買う予定でしたので余り気にしませんが