<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ameman / みどりのM3</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/</link><description>アホですが雨男ではありませんので、どうぞ仲良くして下さい。。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 15:10:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ameman / みどりのM3</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/</link></image><item><title>ウフォ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/43335944/</link><description><![CDATA[かなり久々のブログ投稿。。

先週末に北杜市武川地区へドライブした折に撮影した画像を編集しようと開いてみると・・未確認飛行物体？？








拡大


子供の頃から何度か目撃経験はありましたが、写り込みは初かも！？
なんて晩酌しながら盛り上がりつつも・・まぁ、虫だ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2019 22:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>Eg＆MTマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/32675852/</link><description><![CDATA[ご無沙汰をしております。

以前、熱ダレしたMTマウントの所為でシフトミスしそうになった事を踏まえ、次回交換に備えて少し強化出来る様な純正流用品を調べてみた所、品番の統廃合がかなり進んでいる様で・・改めて自車の高齢化に気付かされた次第。。


■Egマウント
&#39;07年1月以降にE ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2014 23:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>ファン・カップリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/30982829/</link><description><![CDATA[久し振りにブログ更新。。

先頃にファン・カップリングについて調べたのですが、何となく分かった事＆思った事を備忘録がてらに書いてみます。


■E36M3のファン・カップリングに関して
形状的には3er等のM50～M54と共通で互換性があり、昔は仕向地によって数種類の品番が存在したが、現 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2013 20:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>エアポンプ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/28955425/</link><description><![CDATA[一昨年の冬辺りからでしょうか・・乾燥＆冷え込みが厳しくなるとエアポンプが異音を発する様になりました。

今回、再び不動車となったのを機にOHを思い立ち、ググった事を備忘録も兼ねて書き記しておきます。


■構造
・ポンプ内部はUS-M3や3erのシロッコ・ファン式ではなく、所謂ベーン式で ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 01:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>E36M3用オルタネーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/28895968/</link><description><![CDATA[遅ればせながら・・本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。

さて、昨年末にオルタ急逝により不動車リスト入りしておりましたが、代替オルタ発注に伴い色々と調べて分かった事が幾つかありましたので、今後オルタ交換を予定されている方の参考になればと思い、自身の備忘録も兼ねてダラダラと書いてみます。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 17:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>リア・アパマン用ブッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/27626282/</link><description><![CDATA[久し振りにブログUP。。

先頃にリアのアパマンをRogue製RSMへ交換したのですが、当初は構造的にも同じなのでFM製ベース・プレートへRogue製ブッシュを流用出来ないかと画策しておりました。

早速、yosukeサンに寸法を測って頂いた所、両者には微妙に違いが・・・FM製はメトリック規 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 22:13:30 +0900</pubDate></item><item><title>【緊急告知】 泊まりで宴会オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/24215431/</link><description><![CDATA[急な話ではありますが、11月5日（土）に泊まりで宴会をしようという事になりました。

駐車場の関係で30名程度が限界という事もあり、E36M3 Clubではなく個人ブログでの告知＆募集とさせて頂きます。

翌日はFamilie! 2011となりますので、遠方より参加予定の方には前泊プランとし ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 16:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>久々に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/24123119/</link><description><![CDATA[久々に車を弄ったので、ブログも久々に更新です。

天井の張替えを覚悟してから作業に移るまでに一年以上も経ってしまいましたが、ようやく心置きなく窓を全開にして走れる様になりました。

ベロンベロンに垂れてしまえばウレタンの残骸除去も簡単かと思って放置してしまったのですが、あまり関係なかったかも ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 22:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>E36M3 純正バネレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/23629730/</link><description><![CDATA[先日、B3S-3.4L乗りの方と遣り取りしている中でE36M3の純正バネレートのデータを偶然見付けました。

データのネタ元は日本でもお馴染みとなったRogue Engineering.の代表Ben Liaw氏ですので、其れなりに信用出来る数字だと思われます。
ちなみにBen氏は唯一人、アメリ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 20:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>意味あるのかな。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/23128799/</link><description><![CDATA[最近、クランクケース減圧バルブとか言う1wayバルブが流行っているそうですが、もともとはバイク乗りの間で評判が良い製品の様ですね。

解説によるとエンジン内に発生したブローバイガスを排出方向のみに制御し、クランクケース内圧低下による抵抗低減と内部＆オイル汚染緩和との事。



～　201 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2011 01:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>お尻好きに捧ぐ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/21991796/</link><description><![CDATA[

たまにはブログも書かないと・・・という事で、お尻フェチな方々に捧げます。








...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 21:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>こんな時だからこそ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/21780658/</link><description><![CDATA[

こんな時だからこそ、深呼吸して気持ちを落ち着けよう。

小さな善意が大きな迷惑になる事もある。

中途半端な情報が混乱を招く事もある。

今頑張っている人達の為、今後の復興の為にも
今は逸る気持ちをグッと堪えて冷静になろう。

冷静になれば見えて来る事もある。


 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Mar 2011 00:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>オイルの覚え書き 其の四</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/21157973/</link><description><![CDATA[※2013.08 追記＆更新しました。

オイル・データを探すついでに拾ったBMW AGの資料から面白そうな内容を抜粋してみました。



■BMW Mモデルのメーカー推奨オイル
BMW AG推奨オイル（2002）Z3MS52/S54BMW High Performance Miner ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2011 18:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>オイルの覚え書き 其の参</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/21157956/</link><description><![CDATA[前回は拾いデータを簡単に裏付けを取って2次利用した数値も多かったのですが、今回はキチンと自分で調べてみました。

以下は各メーカーの公式データによる数値になりますが、色々な国・年代のモノが混在した状態ですので、あくまで参考程度に留めて頂ければと思います。
また、公式データを見付け次第、適宜修正 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2011 18:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>オイルの覚え書き 其の弐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/21157954/</link><description><![CDATA[先日のyosukeサンのブログに触発されて各メーカーのデータシートを拾い集めてみたのですが、それらに書かれている用語や数値についての理解が微妙だったので簡単にまとめてみました。



【 粘度指数とは 】
温度による粘度変化を示す値であり、この数値が大きいほど高温時でも粘度変化が少ない・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2011 18:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>（・∀・）ｲｲ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/20639931/</link><description><![CDATA[

裏拍が微妙な感もありますが、布教に勤しむ男の娘よりも思い切りが良く、楽曲への愛情が感じられて大変好感が持てます。







“Blackened”





個人的には“ORION”を演っている時点で惚れました。。



“Orion”



 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2010 23:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>皆、イイ音してるわ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/20445792/</link><description><![CDATA[久し振りに訪問した海外サイトからリンク先をブラブラしていて見付けた動画ですが、珍しい動画でしたので紹介させて頂きます。

※最初にCMが流れます。。
其の一
其の弐
其の参

BMW M3の歴史と名付けられたこの動画は公式ムービーっぽいのですが、M3-GTSの発表は2009年なので・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2010 20:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>くねくねツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/20395401/</link><description><![CDATA[昨日は くねくね道愛好家 Koyサン主催のツーリングに参加させて頂き、晩秋の紅葉を眺めながら垂れ下がって来た天井をはためかせて参りました。

久し振りにくねくね道を満喫しただけでなく、念願だったSKDや温泉、何故か豚骨ラーメンも堪能し、非常に充実した満腹日和となりました。

幹事役のKoyサ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 15:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>今週末・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/20277723/</link><description><![CDATA[甲府盆地を囲む山々の衣替えも最盛期を迎え、里山も色付き始めた気配のある今週末、久し振りにタマサカ・オフが開催されることになりました。

今回も午前中は宮○瀬辺りでブラブラ＆小作業、夕方以降は南○沢近辺でウダウダといった感じになりそうです。

お気楽な集まりですので、お暇な方はお気軽にお問い合 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Nov 2010 21:05:37 +0900</pubDate></item><item><title>不動車リスト入り。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/19838493/</link><description><![CDATA[夏前から右フロントからのコトコト音に悩まされていたのですが、原因を特定出来ずにおりました。

リア・アッパーが抜けた時の様な音でしたので、当初はアッパーのピロ、もしくはロアアームのナックル側ブッシュのヘタリだと思っていたのですが、足回り周辺をバラして確認してみてもガタは無し・・・いつもの悪癖で、 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2010 22:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>初秋の空が目に沁みる・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/19647703/</link><description><![CDATA[




初秋の爽やかな風が頬を拭ってくれるものの、
澄んだ空に目をやると直ぐに雲が滲んでしまう・・・


みんカラ登録当初から好くして頂き、
先週も電話でお話したばかりだったのに・・・

また馬鹿話で笑い合いたかったけれど、
それは随分と先のことになってしまうのかな・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Sep 2010 16:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>K-GP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/19588837/</link><description><![CDATA[10月24日に開催（予定？）の2010 F1 Korean GPですが、天候不順にも泣かされて８月末にようやくコース舗装の第１層（基層）が仕上がったとか・・・

８月末の様子




９月４日に行われたレッドブル＆チャンドックによるテスト走行の動画を見ると、どうやらそのままテスト走行さ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Sep 2010 22:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>知らなかった。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/19504538/</link><description><![CDATA[昔の動画ですが、こんなプロジェクトが在ったのですね。。


“Crazy Train”




“One”




どの動画もラフなタッチではありながらもキチンと各アーティストの特徴を捉えており、MetallicaのOneに至っては本家PVと見紛うほどの出来かと。。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Sep 2010 21:27:42 +0900</pubDate></item><item><title>ダレダレ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/19419044/</link><description><![CDATA[
処暑を過ぎても日中の暑さは相も変わらず、
順調にヘタリ出している愛車は放置中。。

せめてブログくらいはと思うのですが、
ネタもないので動画ネタを少々。









来月からイベントも増えて参りますが、どうするかな・・・


...]]></description><pubDate>Thu, 26 Aug 2010 19:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>色々と思うことも有り・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/18793961/</link><description><![CDATA[久々にM3GTネタです。

画像はE36 M3GTの初号機。

その存在すら幻とされ、Mミュージアムにて密かに保管されているのではと噂されておりましたが、先のE92 M3 GTSの発表レセプションにて突然併設展示されたこともあり、運良く招待されていた本国GT乗りの方によってその存在を確認＆撮 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jul 2010 00:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>昨日、お集まり頂いた皆様・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/18758850/</link><description><![CDATA[お疲れ様でした＆有難う御座いました。

毎度の事ながら何をするでもなくダラダラとした集まりではありましたが、今後も車種にこだわる事なく気ままに集まる事が出来たら良いなと思っておりますので、またの機会もどうぞお気軽にお立ち寄り下さい。

なお、お尻動画を一本撮影した以外は全く撮影しておりません ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 23:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>今宵は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/18704944/</link><description><![CDATA[今宵は久し振りに激しめな音楽を聴き漁りたい心境なのですが、
それは決して日本やイングランドが負けてしまったからではないと思いたい。。


“The Fate Of Vultures” by Sylosis


このバンドはイングランドのレディング出身だったりします。




 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2010 21:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>来週末・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/18655700/</link><description><![CDATA[久し振りにタマサカを開催したいと思います。

当日の天気にもよりますが、日中は宮○瀬辺りでブラブラ、夕方以降は南○沢近辺でウダウダといった予定でいます。

お気楽な集まりですので、お暇な方はお気軽にお問い合わせ＆お立ち寄り下さい。


■当日の予定
・宮○瀬：10時～15時
・南○ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 22:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>オイルの覚え書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/18633030/</link><description><![CDATA[table.table {border: 1px solid #999;  font-size: 12px;} .table td {padding: 4px; margin: 3px; border: 1px solid #999; text-align: center;} .table th { ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jun 2010 01:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>(・ρ・)ﾍｪｰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/18516000/</link><description><![CDATA[




見た目やスペックは其れなり（？）の様ですが、このエンジン＆音でスーパーカーと言うのは厳しいのでは・・・
また、肝心の走る事に関しての性能は如何なんでしょう。

300万位なら売れるのかな。。


メーカーHPはコチラ



...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 17:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>のんびりと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/18360153/</link><description><![CDATA[たまにはブログも書かないと・・・と思いつつも、それ程メリハリのある生活を送っている訳でもありませんので、久しぶりに音楽ネタをひとつ。



“Zorbing”　by　 Stornoway



長閑な感じの音を奏でておりますが、今時期にのんびりと車を走らせながら聞くには宜しいかと・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2010 01:44:00 +0900</pubDate></item><item><title>HAZM5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/18193066/</link><description><![CDATA[遅くなってしまいましたが・・・

マッサさんをはじめ参加された皆様、有難う御座いました＆お疲れ様でした。


当日にマッサさん＆しろいんぷサンが撮影して下さった動画を頂きましたので、当たり障りのなさそうな部分を掻い摘んで簡単に編集してみました。
（Win7の動画編集ソフトを初めて使ってみ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 15:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>ソバカス発見。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/18183691/</link><description><![CDATA[先日、何気なくエンジンルームを覗いた際に遮熱板にソバカスを発見・・・そろそろウォーターポンプがヘタって来たようです。。

このソバカス痕の原因はウォーターポンプの軸部分から漏れ出したクーラントなのですが、このようなソバカスが見られるようになったらそろそろ交換時期となります。

僕の場合、車両 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2010 21:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17805565/</link><description><![CDATA[好天に恵まれた本日、こら～れ８への道中からガコガコと異音を発しながらプチフリし、閉める事もままならない状態だったパワーウィンドウをようやく修理する事ができました。

淡い期待を他所にスライドピース交換では完治せず、北陸道の凸凹でギア・ユニットに止めを刺してしまった訳ですが、交換後はパワーウィンド ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 21:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>またしても・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17786201/</link><description><![CDATA[
Nujabes氏に続いて御大まで・・・

才能に秀でた人間を傍に置きたがる気持ちも分かりますが
少しせっかち過ぎやしませんか、神様？

相次ぐ夭折を惜しみながら、心よりご冥福をお祈り申し上げます。





R.I.P  Keith Elam a.k.a. GURU  .. ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Apr 2010 14:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>Rainy Days And Thursdays</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17776186/</link><description><![CDATA[最近、甲府でもミゼットやヨタハチといった&#39;60年代な国産車を見掛ける様になりました。

あの頃の車はサイズも小振りで小動物チックですし、温か味のあるフォルムは今見ても素敵ですね♪





以下、ひとりごと・・・

1960年代、高度成長期の日本は欧米の真似も多々ありまし ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2010 17:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17716927/</link><description><![CDATA[未明に降った雪の痕跡を僅かに残しながら、太陽が高くなるに連れて気温も上がり好天となった本日、忘れていたプラグ交換を実施しました。

銘柄は前回と同じ物を使用し、今回はプラグホールの清拭に重点を置いての日向ぼっこ。。

交換後は微妙にエンジン音にハリが戻り、ギターの弦を張り替えたような気分にな ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 23:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>こら～れ８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17655916/</link><description><![CDATA[こら～れ８の関係者の方々をはじめ参加された皆様、ご一緒して頂いた皆様、お疲れ様でした＆有難う御座いました。

お陰様で道中も含めて楽しい時間を過ごすことが出来ましたが、車の方は色々とトラブルも・・・北陸道に負けました。。

往路ではパワーウィンドウが逝かれ、復路では自宅手前で右前から異音が・ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 22:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>手曲げ熱遮板。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17623981/</link><description><![CDATA[こら～れ８を明日に控え、かなり以前から先延ばしにしていた熱遮板を作り直してみました。

今回はアルミ複合板を使用し、エンジンルームの排熱も考慮した側壁のみの手曲げ仕様。。

前作の変形具合でキドニーグリルから流れ込む風量が凄まじい事は分かりましたので、今回はエアフロ側隔壁の有無で違いが見られ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 21:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>定番メンテ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17529933/</link><description><![CDATA[先月あたりから窓を下げ切ってもモーターがガコガコと誤動作するようになり、最近はドア開閉時のチルト動作も怪しくなって来た為、重い腰を上げてスライドピースを交換する事にしました。

先代で作業したのが7～8年前という事でコツを忘れていた部分もあったのですが、運好く昨日に練習する事が出来ましたので意外 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2010 17:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>二度見運転注意。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17351441/</link><description><![CDATA[
山梨でも桜の開花が宣言され、街中にも春めいた服装が目立ち始めて参りましたが・・・





チラ見ならまだしも、二度見はせぬよう気を付けましょう。



↓クローズド・コースでも油断は大敵ですョ↓





...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2010 20:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋脱線オフ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17292447/</link><description><![CDATA[昨日はムジェロマジエロ・レッドな方に拉致られて名古屋入りして参りました。

当初はNew ms13bサン号の表敬訪問がメインイベントだった筈なのですが・・・E36メンバーのあまりの脱線＆乱れっぷりに画像は自粛させて頂きます。。

参加者の日頃の行いに反して好天に恵まれたオフとなりましたが、久 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 20:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの空気圧（修正版）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17253459/</link><description><![CDATA[自分の車が並行輸入車である事を忘れて数値を求めていましたので、改めて書き直しました。

僕の車では標準タイヤサイズは235/40R17、指定タイヤ空気圧は2.5bar（250kPa）と表記されておりますが、並行輸入車なのでヨーロッパの規格（ETRTO）に準じた表示と思われます。

そこでET ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 04:55:56 +0900</pubDate></item><item><title>こ、これ欲しいかも。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17224093/</link><description><![CDATA[




↑BMW？


僕の車も以前、ホーンの高音側が壊れた際に「モ～モ～」鳴っていた気が・・・

バンパーを外す予定がある方は試してみませんか？




...]]></description><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 18:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>お茶オフ（？）へ参加された皆様・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17177854/</link><description><![CDATA[本日はお疲れ様でした。

生憎のお天気となってしまいましたが、啓蟄＆36の日という事で予想以上に沢山の方々にお会い出来て嬉しく思います♪

冬眠明けということで食の進み具合はイマイチでしたが、お陰様で久々に楽しい時間を過ごすことが出来ました。

幹事のyowasukeサンをはじめ参加され ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 00:40:00 +0900</pubDate></item><item><title>ふわふわタイム♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17151248/</link><description><![CDATA[本日、所用で訪れた長野からの帰り道。

中央道をのんびり走っていたところ、山梨との県境辺りで雨はいきなり大粒の雪へと変わり、瞬く間に視界と路面は白く覆われて車線を認識するのも侭ならない状態に。

夕食時とあってか上下線共に交通量も少なく、行く先の頼りとなるのは対向車線から時折り漏れる僅かな光 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Mar 2010 23:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>Mに纏わるトリビア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/17088038/</link><description><![CDATA[BMWのプロペラマークの由来は有名ですが、あまり知られていないのがMエンブレム（3色ストライプ）の由来。

以前、タカちゃんさんのブログ内でコメントさせて頂いたのですが、トリビアの復活記念と致しまして改めて採り上げてみたいと思います。


M社の設立当初の見解では、赤はBMW Motors ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2010 00:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>こ、これは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/16997425/</link><description><![CDATA[子供の頃、キャタピラ物のミニカー（？）で兄のトミカを蹴散らしていた僕も大人になり、最近では工事現場で萌える事もなくなっていたのですが・・・思いも掛けず、見付けてしまいました。

その名も「ラジオコントロール建設車　スーパーショベル」

最初はコチラをポチるか悩んでいたのですが、冷静さを取り戻 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 22:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>こら～れ８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/16975343/</link><description><![CDATA[先日、「こら～れ８」のサイトがオープンしました。

Topページやスライドショーには見覚えのあるお顔やお車がチラホラと。

僕も今年こそは参加してみようと思っているのですが、ひとつ気になることが・・・

エ○エ○戦隊な方々の参加率が非常に高いのです。。
（赤い人とか、赤い人とか、緑の人 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2010 01:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>メンテのお供に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/185305/blog/16858147/</link><description><![CDATA[ここ最近、地元で何度か珍しい色のE36に遭遇したのをキッカケに、拾い物で画像を伴わせたカラー・リストを作ってみようと思い立ったのですが・・・

今現在、E36だけでも70色を超えてしまい、Z3を加えたら凄いことに・・・早くも挫折して道草をしております。。
（←この色、全く知りませんでした・汗） ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2010 21:47:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>