２０そあらーのブログ一覧

ここ2週間の報告です。
海外研修でポーランド行きましたが、86やGDB、35GT-R、その他日本のスポーツカーを多数目撃しました。



スイスに移動し、ライン川の滝を見たり、

ハイジを探しつつ、

ユングフラウのヨーロッパ一高いレストランで食事を頂きました。


自分へのお土産を買っていなかった事に気付き、羽田空港に展示されていた新型NSXを欲しいと言ったら予約でいっぱいと言われあきらめました。


なので、インプを現車セッティングしてもらったところかなり速くなりましたので、早く十勝SWで走りたいところです。
ブースト1.6㌔　380ps/6210rpm、トルク 44.8㌔/5720rpm

海外研修から無事戻ると、ご褒美に役職を１コあげてもらえました。


本日高速道路で試運転したところ、ノーマルタービン時はブーストが一瞬1.3kいってもすぐに垂れて1.1k維持だったのが、1.6kビッタリのまま8000回転まで維持します。
弊害としては5000rpmまで加速感が無い事です。
しかし一度8000rpmまで回してしまえばシフトアップしても6000rpmまでしか落ちませんので、全然OKだと思っています。
とは言いつつ、同じタービンを付けたエボ様には全然かなわない加速感ですが・・・

とりあえずクラブマンコースで1分35秒を切りたいところです。