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エンジンヘッドをメタルクリーン入れた液に漬け込んで数十分。
缶入りガスケットリムーバー掛けて歯ブラシで擦ってカーボンはキレイになったけど…
なんかアルミの面腐食し始めた！

オイルストーンで修正して組むにしても部品取りの2万キロ走行で横転エンジンかけっぱでメタル打ってるNA版K6Aから移植するにしてもなんかモチベーション下がってやる気しないなぁ～と放置すること1週間くらい？
また別なこと始めましたorz

貫通の方が曲げ少なくてよかったかな…
まぁエンジンと同時進行で。

本日のお買い物はバルブステムシールプライヤ。
用途はバルブステムシールを引っこ抜く。

あと今背中を掻いたら気持ち良かったので孫の手。
エキマニはボルト折れず取れたのでスクレーパー買って
バルブとコッタとスプリングはこないだ外し終わっててアパートに移住済み※写真参照
来週までにはドブ漬け始めますか。

バルブシートカッターも欲しくなってきた。

～雑談～
んでこの前100円均一屋さんで不思議な物発見。
ポップコーンの素の爆裂種のコーン。
パッケージの文字の
「わ～いよくはぜるな～」の文字。
は　ぜ　る　っ　て　何　？！
方言？
地方特産品でもない（原産：アメリカ）のにパッケージに方言？？
調べてみると方言でもなんでもなく標準語。
辞書にも載ってる。
漢字は「爆ぜる」
聞いた事も無いような標準語に少しワクワクしたkyozumiでした。

～～追記～～
ガリレオと被ったｗｗｗｗ
てか書いた時点で先週の放送後だからなんか恥ずかしいｗｗｗｗｗｗ

ひがしくんから情報貰い（ありがとうございます！）ファクトリーギアへバイト帰りにお買い物。
帰り道のルートを少し変えるだけでこんな夢空間に行けるとは！
早速
バルブスプリングコンプレッサ
タコ棒
バルブコンパウンド
あと前買ったけど大きさ間違えてたトルクレンチも購入。
帰宅して調子良くバルブ外してるときに
ボルト折りそうだったから外すの後回しにしてたエキマニ見てみると

ヒビ逝ってる…
あ～これは！
エキマニ買えって事か。
1気筒分バルブ外した所で中断！！

エキマニのボルトに５５６吹いて今日のところは終わり！

そろそろ交換候補の消耗品揃えなくちゃですかね。

金欠の強い味方ツー○王国で12角10mmとメタルクリーン買ってきました。

ようやくヘッドさまが降臨されましたので歓迎の舞を踊って作業です。

写真とかはフォトギャラリーで。

バルブリフタなんて持ってないのでコッタどうやって外そう？
次の買い物はバルブリフタの代用品と擦り合せ用のコンパウンドとタコ棒か。

オイル吸う奴の罠にはまってチェーンカバーが外れなかったりしましたがまぁなんとか外れましてインマニやら外してさぁヘッド降ろすぞと思ったら
10mmのコマが入らない。
かといって12mmじゃでかい。
11mmも突っ込んでみたけどやっぱり緩い。
サービスマニュアル見ると
「12角10mmディープを使用して緩めてください」
もってねぇ
今、夜中の1時です。

おやすみ。