kyozumiのブログ一覧

零原でオーバーホールした後このエンジンはどうしよう？とオーバーホール始めても居ないのに考えてる次第ですが、
フレームはリーフ時代のJA系
エンジンがこのK6Aで
ミッションがこれまたJA系
jeepリーフコンバージョンキットとjeep用リーフ。
２台目なんで白ナンバーかナンバー無し（XP）の予定で
スペーサーを使わず太いタイヤが履きたいので長いホーシングにスワップしたいと思ってたんですが…
岩でジムニー乗る人でよくいるランクルホーシングスワップが頭をよぎったが…
とても個人的な理由でランクルパーツは使わない、と。
んじゃぁどーする？
ぼろじむ。さんの所に出てるボルボの軍用車C303のホーシングがハブリダクションで良さげと思ったが輸入か…
万が一ドラシャ折れした時泣きそう。
俺ロッククローラーじゃないし
ビッグホーンとかパジェロとかあ～ど～しよう。

あ

スズキで良いの有るじゃん！
エスクード！
しかしさすが世界戦略車。
ヤフオクにじぇんじぇんホーシング出てないorz
初代のホーシングが良いけどリア用１個しかない。
ガンガン輸出されちゃってるんでしょうか？
こうなったら丸車？！
エスクードノマドのフレームにジムニーボディをストレッチして乗せれば自分だけのジムニーロング！！？？

あ～また現実離れし始めたな
エスクードホーシングスワップは前向きに考えましょう。