ダンカーのブログ一覧

あれ！？
車中泊できるんじゃね。
段差は少しあるが長さは身長167の私だと大丈夫っぽい。

昔マークXに乗っていた時、助手席で車中泊したことあったが、全く寝れず二度と車中泊しないと誓い15年以上経過した。
ここ数年フラットになるNVANで車中泊に目覚め、たまたまタイプRのリアシートを倒してみると、もしかしてと思い試してみた・・・
結果・・・👍

それだけでなく荷物も結構積めそうだ。
5ドアハッチバックいいかもしれない。

タイプRの納車が5月に決まった。
シビックは増車しようと思っていたので、3月ぐらいからシャッター付きガレージを探していた。私の近所は思っていたほど高くなく、13,000円〜15,000円ぐらいである。
しかし大きな問題があってどこも空いてない😢
少し南の田舎の方に行けば空いてるが、なぜか値段が変わらない。
早くどこかと契約をしなければと思いつつも、自宅から遠いとこに車庫があっても
乗るのが億劫になるなと悩んでいる最中も納車までの日にちが近づいて行く。

でもいずれはボクスターを911に買い替えたいと思っているわけだから、このタイミングで売却してしまうのもありかと思い始めた。

ボクスターを購入したのは、オープンカー好き、そして水平対向6気筒好き、そしてポルシェが大好き、それだったらボクスターでしょと言うわけで購入したが、ポルシェのオープンは非常に目立つ。ポルシェはいい車なのにそれを知らない人が多いのも事実。そんな人達からの視線を感じるような気がする。
なぜそう思うようになったのかと言うと、渋滞でノロノロ運転をしてる時、誰かに大声で「ポルシェ！」と叫ばれたことがあった。もちろんオープン状態だったのでよく聞こえたわけで。。。
それがずっと引っかかって、だったらポルシェとオープンカーを分けたほうがいいんじゃないかと思う気持ちが芽生え始めていた。
今、まずはボクスターを手放すタイミングなのかなと。

現在オープンカーとして魅力を感じているのは、ホンダビート、初代ダイハツコペン。軽自動車は維持費も安いのとどこでも行けるサイズ感が好きである。
上がりの車としてビート、コペンはいいかもしれない。
それにビート！コペン！って叫ばれることはないであろう😆（笑）
そんなことをニヤニヤ考えている今日この頃である。

純正の鉄ちんホイールにスタッドレスタイヤが付いたものをアップガレージで購入したので、夏用タイヤと入れ替えを行いました。
これで冬のドライブも安心して行ける！
でもタイヤは2019年製造、プラットフォームまであと1、2mmぐらいと寿命が近い。どこまで使えるかな

2年で16000キロ走行したので、そろそろ交換しておこうと思い、ちょっと良いプラグを購入。安いのでよかったが、NGKにはないようだ。
総走行距離19423にて交換。交換後の違いは分かりません。。。

PCXで自宅に帰って気づいた。自分で修理もできるが、JAF呼んで修理してもらった。抜いたら3cmぐらいあった。会員なので無料