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今日は、レガシィの2年ぶりの車検でした。
ノーマルで無い分、毎回無事に通るか悩ましいところです。

今回は、以下のライト類が気になるところでした。
K2GEARのテールライト(Valenti製)の光量
Rowenのサイドミラーのデイライト化

結果、どちらも問題はありませんでした。
テールライトは４灯化すると通らないみたいですが。

ですが、まさかの物が事前点検で通らないと(￣▽￣;)

「RECARO」です。
今までは、RECAROなら大丈夫とスルーされていたみたいですが
昨年辺りから、条件が厳しくなったらしく。

シートとレールは同一メーカーではいけない→クリア

シートとレールの強度証明書を車検時に添付する必要がある
(メーカーに品番伝えれば発行してもらえる)→今回は時間が間に合わない

上記2点は、クリア出来そうですが
どうしても通らない問題が
「シートベルト警告灯」です。
自分のレガシィは
車体→シート→シートベルトバックルと
シートベルト警告灯のセンサーがシートを中継して配線なっているので
純正シートを外すとセンサーが繋がらず
警告灯もつかなくなります。
これが、RECAROが車検NGの理由です。

次回からは、毎度シートの入れ替えがあり腰に負担はきますが
久しぶりに、純正シートに座ったらダメでしたので早々に入れ替えようと思います。

社外シート入れられてる方は、車検前に確認した方が良さそうですね。(；´Д｀)