大阪〜東京往復ロンツー、今回は4泊5日でした。 もう少しで大阪府に入るところで京滋バイパスに入ってしまい、直ぐに次の出口で出たら、完全に元ダートだったようなワインディング路に出ました。 この雰囲気、まるで往年のPDラリーのようです。 PDラリーご存知の方も多いと思いますが、私もあのデーラリーは大ファンで、コマ図をロール状に巻いてよく参加していました。 何となく嬉しくて一人で「次の青看右折、道なり走行、ドンつき左〜」なんて言いながら走って、枚方に出ました。 そしてとうとう無事我が家の駐輪場へ着きました。 今回は1150Km走りました。 Volty故障なし、立ちゴケ未遂1回でした^^;
大阪を出て5日目は朝から雨、東京からの復路、長野県〜山梨県〜滋賀県に入り、R8で近江鉄道の愛知川橋梁に差し掛かりました。 休憩をかねてVoltyを停め、電車を待ちました。 ラッキーなことに復刻カラーの赤電がやって来ました。 次の反対方向の電車は元西武鉄道の青色の電車でした。 ここは撮り鉄にとっては有名な場所らしいです。
大阪〜東京往復ロンツーで復路は長野県経由にしました。 甲府からR20で松本に行き、そこからR19で木曽川沿いに名古屋を目指しました。 でも夜の木曽路は外気温9度以下、バイク走行時の体感温度は限界を超えました。 ホカロン10枚貼っても、、うーーーっ!寒い!! 真っ暗な山道をひたすら走り、泣きが入りかけたその時!中津川で街灯りが! そしてビジネスホテルが空いていました^^/ まさしく命拾いです。 この時期の夜の木曽路なんてバイクで走るもんじゃありません。 絶対真似しないで下さいね、、って、誰がこんな無茶するもんですか、ねっ!^^;![]() |
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