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梅雨ですね >>

2009年07月04日

給油後平均燃費

土曜の割りには早起きして実家までドライブ

高速を降り、給油後平均燃費を確認すると10.1Km/L。

日曜日に給油し平日は乗らなかったので、ほぼ首都高＆常磐道の走行になります。

マフラーの音量や音質、吹け上がりを確認しながらの走行なので、燃費ばかり意識した運転ではありません。

その割りには、良い記録がでてますね～

肝心のマフラーとフロントパイプの相性ですが、なかなか良さげです。

アイドリングや定速走行は静かで、アクセルを踏み込むと気持ちよい吹け上がりとエキゾーストサウンドが楽しめます。

燃費面でも純正マフラーにひけをとらないと思います。

お薦めできる一品です(^^)v

関連情報URL : http://www18.ocn.ne.jp/~colors_l/

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Posted at 2009/07/04 14:41:12

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ＳＰＡＮＫＹ－ＳＢ 2009年7月4日 17:35 ＲＸの車重を考えてもイイ燃費ですね～♪	コメントへの返答 2009年7月5日 23:15 2t超のSUVと考えればなかなか良い燃費です。燃費を気にして、優しいアクセルワークを心がけています。時にはまわして遊びますが♪
MUGENFAN 2009年7月4日 22:42 マフラー完成したんですね♪ 燃費もよくサウンドも良いとはまさにGoodなマフラーですね（笑）	コメントへの返答 2009年7月5日 23:16 まだ、完成品ではありません。現在の組み合わせを試し、良ければ完成品の作製をされるそうです。テールエンドの微調整がメインで、基本は現在のままとのとです♪
ビビビのねずみ男 2009年7月4日 23:14 オオー！！10km越え…350の標準燃費を上回ってますね！！スゴイ！！今日、親を450hに乗せ4人で乗った時燃費10を切りましたよ；スルガマフラー…450hでも燃費伸びるのかな？興味がとっても出てきました…がマネーが；うーんそれにしてもスゴいです！！	コメントへの返答 2009年7月5日 23:20 高速道路の走行が多かったのですが、10Km/Lを一つの目標として運転してみました。マフラーの音質や音量、フィーリングを確認しながらの運転だったので、完全な燃費重視運転ではありませんでした。完全な燃費重視運転ならもう少しいけそうです。
てつを５０ 2009年7月5日 15:27 重いだろうに、凄い燃費ですね！	コメントへの返答 2009年7月5日 23:21 2t超で、セダンに比べ空気抵抗もあると思うのですが、がんばってくれました♪
Ponta 2009年7月5日 21:05 ご無沙汰してますあのボディでリッター１０を超えるなんてすごいですね	コメントへの返答 2009年7月5日 23:21 こんばんは。おひさしぶりです。大柄な2t超ボディ割には、よく走ってくれます。

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ＳＰＡＮＫＹ－ＳＢ 2009年7月4日 17:35 ＲＸの車重を考えてもイイ燃費ですね～♪	コメントへの返答 2009年7月5日 23:15 2t超のSUVと考えればなかなか良い燃費です。燃費を気にして、優しいアクセルワークを心がけています。時にはまわして遊びますが♪
MUGENFAN 2009年7月4日 22:42 マフラー完成したんですね♪ 燃費もよくサウンドも良いとはまさにGoodなマフラーですね（笑）	コメントへの返答 2009年7月5日 23:16 まだ、完成品ではありません。現在の組み合わせを試し、良ければ完成品の作製をされるそうです。テールエンドの微調整がメインで、基本は現在のままとのとです♪
ビビビのねずみ男 2009年7月4日 23:14 オオー！！10km越え…350の標準燃費を上回ってますね！！スゴイ！！今日、親を450hに乗せ4人で乗った時燃費10を切りましたよ；スルガマフラー…450hでも燃費伸びるのかな？興味がとっても出てきました…がマネーが；うーんそれにしてもスゴいです！！	コメントへの返答 2009年7月5日 23:20 高速道路の走行が多かったのですが、10Km/Lを一つの目標として運転してみました。マフラーの音質や音量、フィーリングを確認しながらの運転だったので、完全な燃費重視運転ではありませんでした。完全な燃費重視運転ならもう少しいけそうです。
てつを５０ 2009年7月5日 15:27 重いだろうに、凄い燃費ですね！	コメントへの返答 2009年7月5日 23:21 2t超で、セダンに比べ空気抵抗もあると思うのですが、がんばってくれました♪
Ponta 2009年7月5日 21:05 ご無沙汰してますあのボディでリッター１０を超えるなんてすごいですね	コメントへの返答 2009年7月5日 23:21 こんばんは。おひさしぶりです。大柄な2t超ボディ割には、よく走ってくれます。

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