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イイね！
   
2013年02月16日

CROWNハイブリッド試乗

CROWNハイブリッド試乗 午前中は学校公開（小学校）を見に行ってきました

今年度最後なので朝から見に行ったのですが、寒い一日でしたね～


夕方、CROWNハイブリッドの試乗に行ってきました

ほんの2Kmくらいの短いコースだったので良く分かりませんでしたが、同じ2.5Lエンジンでも直4とV6の違いは感じますね

静かに走るときは静かで良いのですが、エンジンがかかる瞬間の振動と加速時のエンジン音は、ん～

V6-2.5L+6ATだと、以前乗っていたISと基本的に同じだし、直4-2.5Lだとスポーティ感が損なわれるし

迷いますね～

ディーラーさんの対応もレクサス店とは違い、レクサスに慣れてしまっていると微妙でした


NewISの検討材料にしたいと思います

NewIS300h　Fスポーツ（革シート・ムーンルーフ・プリクラ・コーティング・フロアマット）で考えると600万オーバー？、だとすると NewIS250 Fスポーツ/Vev.LもGS250 Ver.I/標準も検討対象になるかと（笑）

いろいろ迷うのは楽しいですね♪


　
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/02/16 19:14:11

   

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この記事へのコメント

なまっくす
2013年2月16日 19:39
やはりエンジン始動は違和感ありましたか？
スポーティ感がそがれるサウンドは残念ですね。高速道路ではどのように感じるのかも体験したいところです。
それほど距離を乗らないのなら250で十分ですが、エコカー減税適用外なのが痛いです・・・
コメントへの返答
2013年2月16日 23:02
こんばんは。

モーターで走りだし、エンジン始動する時の振動はV6エンジンより大きい感じがしました。

短い距離ですがアクセルを踏み込んだ時のサウンドも微妙でした。

ただ、普通に乗っている分には静かで燃費もよさそうです。高速も乗ってみたいですね。

ISだとどう変化するのか、ISの性格からしてどのようにスポーティさを出すのか興味があります。

減税がないのは痛いですよね。
向日葵☆
2013年2月17日 19:05
こんにちは

私もクラウンHV気になるので、試乗したいと思います。
直４の音が気になりましたか。
私も直４の加速時の「頑張ってます」って感じの音がちょっと・・・
V6のフィーリングに慣れてしまうとね。
ただ、エコとか環境の考えで言えば、これから直４が主流になってくるのでしょうか。
同じエンジンのISはどうなっているのか気になりますね。

今日、新ISの見積もりを取りましたが、３００ｈは予想どおり６００万越えました。
しかし、Fにこだわらずver.Lもお考えなら、私の場合Fより価格が３０万程下になりました。
けど、GS２５０にも手が届く価格なのは確かです。
悩みますね。
コメントへの返答
2013年2月17日 23:04
こんばんは。

そうなんですよね～
頑張ってますって感じがどうも・・・
時代の流れ的には仕方ないと思うのですが、気になってしまいます。

ボクも簡単な見積もりをお願いしました。
結果は
　300hF　610万
　250F　594万
とのことでした。

オプションは革シート・プリクラ・ムーンルーフ・ボディコート・LEDヘッドライト(250のみ）です。

最初に買ったIS250Sが500万くらいで、RX350Sが600万くらいなので、値上げされた印象です(金額は諸経費込）。

GS250標準・VerIも検討対象になりますし、迷いますね。

RX350を引き続き乗るのが現実的なのかなと思ってしまいます。

   

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