ゆきンこのブログ一覧

アクシオでどうしても出来なかった事。

それがECU書き換え。

まあ探せば手段は有ったのでしょうが、
1NZのノーマルだと高ブーストに耐えられない。
それに最初からTRD ROMだったこと。

しかし86はSUBARU ECU でフラッシュロム採用の為、書き換えが可能となります。

HKSで販売してるFlash Editorなにかがいい例ですね。
アレならユーザーでも気軽にECUチューンが出来ます。
(エンジン破損に繋がる事が気軽とも言えないですが。)

で、

迷ってるわけですよ。

当分FRに馴れるまではエアロ以外のチューンはしないつもりですが後々マフラーとか吸排気を弄った後ROMチューンは何処出やるか。

当初TOM'Sで考えていましたがなんにせよ吸排気の選択肢が少なすぎる。
書き換え代も高い。
ただトヨタワークスのショップである事。
これがでかい。。。。

で他はどんなんがあるのかなーと見てたらBLITZも書き換えやってるじゃないですかーw
書き換え代もTOM'Sよりじゃっかん安い。
吸排気系の選択肢も広い。

んーまあ当分先の話なんで、考える時間はいっぱいありますがねー。


気分が変わってHKSの可能性もありますw

しかしパーツが出過ぎって言うのも困ります。・゜・(ノД`)・゜・。

何を選んだら良いのやら。。。。。

ま、その前に脚周りですなw

こんばんわー。

さて先回ブログで書きましたが、
急ですがアクシオを降りる事となりました。

来月の2週目ぐらいにはお別れとなりそうです。

今回なぜそうなったかというと
先回ブログでちらっと書きましたが、
とある事件でお金が必要になり、
アクシオを売りお金を作る手段をとりました。
事件のことはここに書くつもりはありません。
実際会った時にでも「何やったん？」って
聞いてやってください。
きっと暗い顔で話してくれますよw

今現在アクちゃんの状況です。
なんと悪いことにエキマニから排気漏れが生じてまして。
それの原因がガスケット交換のみで済むと思ったのです。

が、

なんと真因はエキマニを止めるヘッドブロック側に埋め込まれているスタッドボルトが折れてました（ーー；）

しかもそのまま走ってたもんだからエキマニのフランジが変形してそのまま取り付けてもどっちにしろ排気漏れが起こる。

ヘッド側もスタッドが熱入れされて折れたボルトをとりだせない。

ま、簡単に言えばヘッド+エキマニの交換となりました。・゜・(ノД`)・゜・。
ノーマル戻しを早くやりたいのですが。。。。
いつ戻ってくるやら(´Д` )

で、次期車種ですが、今回は出し惜しみしませんw
画像の通りです。

課せられたローン。。。。。
7年。。。。。。。

仕事はよ復帰して頑張らないと。。。。。

車種は変わりますが、みなさま是非今後ともお付き合いをお願いいたしますm(_ _)m

これまでイロイロとアクちゃんをやってきました。

が、この前ちょっとした事件がありまして。
まぁFBの方には書いたんですがね。

でもそこで収穫も有った訳ですよ。

で、色々考えることが有りまして、
これ以上アクちゃんを弄って行っても果たして自分の満足を得れるのかどうかと。

出来れば完成させてやりたいし、自分も潰すつもりでやってきましたが、どうにも1NZの限界を考えるとコストがかかりすぎる。

おまけに今回の車検は車検だけで収まらず異常をクレームして治してもらっています。

多分乗り替える可能性は70%程です。

おそらく月末のワニシアがアクちゃん最後のサーキットラストランになると思います。

まぁどうなるかわかりませんが、とりあえず近況でした。

セカイモンを徘徊してたらこんなものが。

http://www.sekaimon.com/i230968866000

これを使えば使えるタービンの種類が大幅に広がりますなw