瀬戸物のブログ一覧

久しぶりの更新です。
というのも週末に埼玉の実家に帰ってる間に頼みのＷＩＬＬＣＯＭのレンタルＡｉｒＨの期限が来てしまい、またネット接続不可能な環境になってしまっていました。今日ようやく愛知に帰ってきたので更新です（汗；）。

今週のＦＳＷは１６日（水)と１７日（木)のＮＳ４－Ａを１枠ずつ走りました。両日ともに天候は晴れで路面はＤＲＹ、平日ということもあり１０数台のエントリーでしたが、１６日のほうは思うようにクリアラップが取れず、ベストは２′１２″１２。
先週のベストは更新しているものの、途中で抜いたり抜かされたりでどうもすっきりしません。また走り的にも１００Ｒは大分安定してきたものの、後半のテクニカルな部分でどうもメリハリが無い走りをしており、イマイチ納得のいかない走行でした。
本当はこの日で今回の山篭り終了予定だったのですが、もう一度１７日も走ることにして、早々に引き上げて宿舎でビデオで復習、悪いことを分析です。

大体原因が判ったのですが、やはりネッツコーナーへの苦手意識が強く、ダンロップを抜けて１３コーナー、ネッツコーナーまでの区間を思ったほどアクセルを開けれておらず、ブレーキングも曖昧ブレーキでダラダラ走行です。これではダメですね。

そこで１７日の最終ＴＲＹに向けて「コーナー抜けたら一気に加速、コーナー手前で一気にブレーキンぐ～っ！！」を心がけることにしました（書くと当たり前なんですが、これがなかなかできないんですよ）。名づけて「Ｖ作戦！！」（コーナーを中心に加減速ＧがＶの字になるように心がけるという意味で、もちろんＧセンサーは付いてないのでお尻センサーですが）。

そして１７日のＮＳ４－Ａ。狙いは大成功です。１６日は１２秒台前半で安定していたタイムが１７日はいきなり１１秒台前半安定に大幅ＵＰ！！

１００Ｒの走りについても１６日にクリアラップが取れないのを良いことに（悪いこと？？）、ラインや舵の入れ方、アクセルの入れ方をいろいろ変えて遊んだ効果が出て、１６日までコーナー脱出時の速度が１３５～１４０ｋｍ／ｈ程度だったのに、１７日は１４５～１５０ｋｍ／ｈくらいで走れるようになりました。
１７日も台数そこそこにも関わらず、以外にも他の車と絡みません。３周から４周毎にクーリング走行を入れて前を大きく空けたのが良かったのか、ほとんどがクリアラップで走行できました。

途中で苦手のネッツコーナー出口でまたもやダート走行して遊んだりもしましたが、今夏の山篭りの成果となるベストラップは・・・・

「２′１０″５６」！！

なんとか１０秒台を達成できました。本当は途中のタイム経過から９秒台に載ったであろうラップがあったのですが、最終コーナー立ち上がりで黒いポルシェ９１１ターボがスピン（泣）、コースを塞がれてしまい、残念ながら幻のラップとなってしまいました（う～～っ残念っ！！ポルシェのバカ野郎(怒））。

まぁちょっと残念な最後の走行枠だったのですが、この暑い時期に１０秒台半ばに乗っただけでも、個人的には充分な成果です（冬場なら２′８″５６になります。当然同じ車でもっと速いタイムを出せる人は大勢いるのでしょうが、私的にはもう充分過ぎるタイム！！まだまだ上げれます）。

結局このタイムを出すまでにＦＳＷ本コースを８回走行、それも２週間という短期間でということでしたが、毎日確実に自分のテクニックの進歩が確認でき、金額は嵩みましたが大変な自己研鑽になりました。おかげでまだ走行距離６０００ｋｍというのにＲＥ０７０タイヤはもう減りまくりで５部山あるかどうかです。しかしこのタイヤの本来の性能からしては思う存分発揮させてあげることができたのかなと思います。次はＲＥ－１１ですかね。

シビックタイプＲも、この暑さ＋限界走行にまったくへこたれることなく常に最高の性能を発揮しつづけてくれたのにはただ驚くばかりだし、本当に良い車に出会えたと思います。また車についてもその狙いを遺憾なく発揮させることが出来、この車の凄まじい性能を垣間見て更にこの車が好きになりました（途中でオイル交換はしっかりしてますけどネ）。本当にこの車は「本拠地はサーキット」なんですね。

また、すばらしい乗り心地と１００Ｒでしっかり踏んでいける性能を両立したＬＵＣＫ脚、こいつにはもう脱帽です。次回のＯＨ時には多分キャンバー調整用のＦｒピロアッパーとリアも同様にキャンバー調整のロアアームを奢ってしまうとは思いますが、バネ、減衰力は正に奇跡的なセッティングなので現状維持で行こうと思います。あとは機械式ＬＳＤは入れたいとは思いますが、う～んっ今後も意外と金かあるなぁ。あとは一緒にＦＳＷを走っている速い車は皆Ｓタイヤなので、私もちょっとＳタイヤが・・・ほし～ぃ。

それから、今回のＦＳＷ走行で「はらこさん」や「だめたじさん」という新しいみんカラ仲間が増えたことも今回の収穫です。お二人とも今後ともよろしくお願いします。

さて今回で１ヶ月に渡る「自己研鑽休暇」も終了し、来週からは社会復帰です。果たして今回の成果は社会生活に何か役立てることができるのだろうか？？？ふと我に返り、一抹の不安は残るもののこれで終わりです。これからは月一ペースでＦＳＷに行けたら良いなと思います。もうミニサーキットには戻れません。