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先日復活したThinkpad G40。

disk to diskでリカバリーするんすよ。
なんで、リカバリーCDはついてない。
これがｴｺらしい。

で、うちのG40。
HDDがぶっ飛んで起動不能＝リカバリー不能。

HDDを入れ換えて気絶(?)しているうちに動くようになったんですが、
どうも不安定。

ﾚﾉﾎﾞのHPをみたらリカバリーCDを売っているらしい
早速問い合わせると販売おｋとのこと
値段、@6300也

安いのかもしれませんが、なんか納得ｲｶﾈｰ気分ｗ
しゃーなし発注しましたｗｗ

あのさぁ、結局CD使っちゃうんだからｴｺじゃねーんじゃね

ｴｺなの？ｴｺﾞなの？

それともｵﾗがわがまま？

実は知りませんでしたｗ

ここ数.,日Twitterで話題になってたんで調べました。
なかなかやるじゃん日本。

カプセルに小惑星の欠片を詰めて帰ってきたようです。
オーストラリアの平原に落下、回収が待たれます。

カプセルの中身からどんなことがわかるのか、
これからがさらに楽しみですな。

神の手に掛かり復活しました。

第一印象。
画面広っ！
今まで使っていたEeePC900とは雲泥の差です。

気持ちいいぃぃ

画像はありません。

長野市内から戸隠に国盗りにいきました。
国盗りってのは「ケータイ国盗り合戦」って位置ケーがあるんです。

ナビを見ると一時間くらいでいけそうな予感。
早速向かいます。

クルマはワゴンR号（CT51V)。

高原に向かう快適な道路を進みます。
途中二重のループ橋があったり長いトンネルがあったり。
どうやら「淺川ループライン」って言うらしい。

高原は新緑に包まれて清清しさ一杯。
無事戸隠を盗って長野市方面にUターン。

途中、大きな池があり分岐点になってる。
左折すれば来た道を戻ることになる。
直進する道もあり、標識を見ると

「大型車通行禁止」

こりゃ直進するしかねーべｗ

分岐点を直進してすぐに路線バスとすれ違う。
なぁんだ、大型通ってるジャン。

割と直線の多い道。なんで大型通行禁止なんだかよくわからんｗ
そう思いながらｸﾞｲｸﾞｲ進みます。

気持ちよく坂道を下るワゴンR号。
上り坂はきついが下りは快適♪
でも、ブレーキが心配。

そろそろ麓に近づいてきたかなぁと思った。

ｶﾞｰﾝ

標識。
「ここより七曲り地区大型通行禁止」ｗ
ここからがこの道の真骨頂だったのです。

勾配は標識によれば18％。
今までに経験のないようなヘアピンカーブ。
離合がようやくな道。
それが七曲りだったであります。

こりゃいいﾈﾀになるな(ﾆﾔﾘ
途中で写真の一つも撮ってやろうｗ
そんなことを思いながら七曲りに突入です。

駄菓子菓子、ここまでくるのにブレーキ使い切ってますｗ
すでにちょいフェード気味なワゴンR号。
5MTのセカンドにぶち込んでもｸﾞﾝｸﾞﾝ加速します(汗
ブレーキは奥まで踏み切っても全く止まらん。
ローにいれても加速する始末。

窓を全開にして高原の空気を楽しんでいたのに、
今となってはその全開の窓からブレーキの焼ける臭いが飛び込んでくる。
ブレーキ踏んでも減速する気配なし。
死ぬかと思いましたね流石に。

どうにかこうにかガードレールに接触することなく七曲り地区を完走。
逃げるように長野市内方面に走りました。
窓からはまだ焦げ臭いニオイがｗ

路肩にワゴンR号を止めてホイルを触ろうと思ったﾜﾀｽ。
手を近づけると尋常でないくらい熱気ﾑﾝﾑﾝｗ
平常心をちょっとだけ失ったﾜﾀｽ、もう少しで火傷するところでしたｗ


教訓
「高原道路で調子に乗って走るとﾌｪｰﾄﾞする」

おざーす。

今日ipadが発売すんだっぺよ。
誰か買った人いっけ？


おとといくらいから猛烈に気になってんだきっともｗ
docomoで使えりゃ最高なんだけどなぁ・・・。