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イイね!
2006年08月16日

何の為に装着されてるの???

何の為に装着されてるの??? 様々な自動車メーカーの車のブレーキパッドを交換していてふと気が付いたんですが、写真赤矢印のブレーキパッドのバックプレートに装着してあるスプリングって何の為に装着されているのでしょうか? 

一応リターンスプリングだとか言う名前(間違っていたらすんません)だったと思うのですが、いったい何をリターンさせていているのでしょうか? 

通説によるとブレーキペダルを踏んでいない時にブレーキパッドがローターと接触しないようにするらしいのですが、写真のとおりパッドをフリーの状態にしてもパッドが飛び出してくる様子もないし、またこのリターンスプリングを外した後再装着する時に簡単簡単に指で縮められるぐらいですから、反発力も大した事ないですし・・・・。
(装着忘れて組んだところで、全然問題無かったですし・・・。)

それとも何か違う目的で装着されてるの?

パッドを均等にローターに押し付ける為でも無さそうだし・・・。


いったい何の為?
ブログ一覧 | 質問です! | 日記
Posted at 2006/08/16 00:05:29

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この記事へのコメント

2006年8月16日 6:12
kyupi5もリターンスプリングと習いました。効果有るんでしょうかね。
コメントへの返答
2006年8月16日 8:59
やはりそうですよね。

指2本で簡単に縮められるぐらいの張力なので、効果無いと思うんですけどね。 

正確に作業を行えたかどうかのチェックの為と思って一応装着するようにはしてます。
2006年8月16日 12:39
こんなカタチのリターンスプリングがあるんですね。
こんな弱いスプリングでも鳴き防止になるのかも知れませんね。
コメントへの返答
2006年8月16日 18:54
パッドの偏磨耗防止と燃費向上を目的だと勉強したんですけどね? でもある程度の高級車以上のクラスの車種のパッドにしか着いてないので、なき防止もかねているのかもしれませんね。

でもこのスプリングでは効果無いと思うんですが・・・・。
2006年8月17日 23:48
何ですかね??
RX-8には付いて無かったですね。
物凄く、絶妙に作用しているんですかね??!
コメントへの返答
2006年8月17日 23:52
微妙なんでしょうね。

天下のトヨタさんがなされる事ですから。
本当に不必要なら、まっさきにコストダウンの対象になりますからね。

今度プロに聞いておきます。

プロフィール

「隔週単身赴任 http://cvw.jp/b/185448/29952108/
何シテル?   05/06 16:03
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