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2011年05月07日 イイね!

純正(樹脂) → 純正(金属) → 社外製(金属)

純正(樹脂) → 純正(金属) → 社外製(金属)ダイハツの10年くらい前の車種に
よく使用されているヒーターホースジョイント。


これが脆いのなんの、5年で硬化が発生し
振動でクラックが入る。

知らずに放置してるとLLCが漏れてくる。


でも、点検しようとして不用意に触ると
ボロボロになって崩れてしまう。



私の愛車2000年式ネイキッドも、例外ではなく、
樹脂製が装着されており、 この年代のダイハツ車の
エンジンルーム内の樹脂パーツは弱いと知っていたので

触るなと言っていたにもかかわらず、
触って折ってしまったDハツDラ

で、私のネイキッドには金属製の純正対策品が装着されていたのだが、
社外品でも金属製が発売となり、入手したので交換してみた。
(もとからちょっとここからLLC滲んでいたので)


90044-13085-000 (左純正  右社外品 DH-1172)



16291-97214-000 (左純正  右社外品 DH-1169)



交換してみた






う~ん、美しい。



こうなれば、ホースジョイントだけでなく、
ヒーターホースも社外品でも発売されてるので、
是非とも入手して交換するとしよう。
Posted at 2011/05/13 11:34:34 | コメント(9) | トラックバック(0) | ネイキッド@整備 | 日記

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