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2008年3月の
スーパーツール王国の倒産
に続いて、またしても
2011年2月26日までに事業を停止し、
事後を大阪市北区の弁護士に一任したようだ。

そもそもツール王国MAXはスーパーツール王国倒産後、
その残党が2008年9月に興した会社であり
今回の倒産は、実質2度目の倒産と一般的には考えられているのでは？

2008年9月ぐらいからダイレクトメールで
「新スポンサーにより、新通販会社を設立いたしました」
なんて必至に宣伝していた記憶があったな～。


2010年7月期には年商8億6500万円まで
業績を伸ばしていたはずなのに・・・　何故？

そういえば2010年10月には、かつてのように路面店
「堺インター店」を出店したばかりで、積極的にFC店募集もしていたのに？



「もともと過小資本で、無理な事業拡大を進めて資金繰りが悪化」

とスーパーツール王国と全く持って同じ末路を迎えたものだ。





さ、また以前のように、どこかの店で、
倒産品の投売りが開始されるのかな？

DNFおっさん会！


今のところ参加予定者は

ニンニン☆さん
KAMEOさん
にゃんころさん
シルベ。さん改めミチシルベさん
ty2ty16


みなさんの近況でも聞かせて頂きたいなと＾＾



楽しみましょう。

2007年3月16日の発足以来、永きにわたり御支援頂きました
みんカラコミュ内 DNF （Daihatsu Naked Fan）の管理人を
このたび諸事情によりおりました。




在職中（？）はメンバー皆様の温かいご支援のもと楽しく運営することができ
まことにありがとうございました。

今後は新・管理人さんのもとで再出発していただけるとの事、
感謝しております。


新生DNFをこれまでと変わらぬご支援宜しくお願いいたします。


有難うございました。








管理人は降りても
ネイキッドを降りるわけではございませんので
DNFを脱会する訳ではございません。

今後はいちメンバーとして、
新生DNFを盛り上げていければと思います。





ty2ty16

車が・・・・・・・ですが!



２０１１年２月８日発売のオートメカニック３月号内

「俺たちの１０万Km OVER通信」のコーナー！






デビューしたからには、
　コメントの通り２０万Kmに向かって
　　メンテナンスしていかなくっちゃ。

先日、腕時計の電池が切れた。



ま、複数の腕時計を持ってるから、
別段緊急性が高いわけではないが、
DIYで電池を交換してみることにした。






腕時計の構造を見てみると

\500硬貨で裏蓋を簡単に外せそうだ！

で、写真は無いが外した。


中からボタン電池でてきた。

電池には　RENATA-394　との刻印！

早速ググってみた。

「RENATA社は、ザ・スウォッチ・グループの電池メーカーです。
お手持ちの国際保証書記載の交換電池RENATA社製電池は、
日本メーカー製と相互で互換性があります。
下記メーカーを、お買い求めの場合…必ずRENATA社の電池が
装着されてますが、日本製の代替電池も設定ございます。！

該当メーカーは下記の通りです。(2009.01.20現在)
バルマン
ブレゲ
ブランパン
カルバン・クライン ウォッチ
サーチナ
フリック・フラック
グラスヒュッテ・オリジナル
ハミルトン
ジャケ・ドロー
レオン・アト
ロンジン
ミドー
オメガ
ラドー
スウォッチ
ティソ
ユニオン・グラスヒュッテ など　」


とでてきた。

早速、互換性のある電池をぐぐってみたら・・・　SR936SW 　

ってもう購入済みじゃんって突っ込みは無しで（汗


古い電池を外して新しい電池をいれ、裏蓋を元通りにして
はい、終了！