れいにぃ～のブログ一覧

2022年の6月に
34000キロの
にくきゅう号をお迎えして約三年🚗

ついに大台にのりました🎉
そろそろキリ番だったので近場を走りつつ

国道461号花貫渓谷付近にて
10万キロ到達😆

1つの車を愛着持って乗ると掴めてくる
車との一体感。

人馬一体。

ロードスターでは有名な言葉ですが
何トンもある機械なので手足のように扱うのは難しいのが現実。

しかし、車との経験値が増していくことによる一体感は必ずある。

前の子（NC1）より少し動きに落ち着きがない子ですが
少しずつどう扱えばよいかわかってきた感じ😌

次の20万キロに向けて
共に歩んでいこう♪

本日はお休み。
ディーラーでクーラント交換だ！
準備して、ルンルン気分で到着してみると

お出迎えのお姉さんが
あわわしながら
『今日はどうされました？？？』
と、かなり慌てている。。

「え？😌本日予約してたんですがー…」と
携帯のスケジュール確認。

『はわわわわ、予約は来週ですよ』とお姉さんw

おぉっっっとぉ？？？

カレンダーの21日にマツダって入ってる…
スケジュール登録ミスったか？？？🤔

早くもボケがはじまったか？？🤣

入ってないものはどうにもならないので
何かごめんなさいねって感じで帰宅www

予定が狂ってしまったので
お決まりルートで高萩まで走り

日立市相田町の『かっぺらぁめん』でラーメン食ってきた😆
ここのラーメンは麺がマヂで美味いので、さっぱり系が好きな人にはオススメです♪

山道堪能して、帰宅後は暑いので部屋に篭ろうと思いましたが

ここ最近、車内からカランコロンと何かが転がってる音がずーっとしていたので、大汗かきながら原因究明🫠

放置でも問題なさそうでしたが
31日に日光走る予定

重大なトラブルが発生した時の異音なのか分からなくなると怖いのではっきりさせたい🥲


最初はダッシュボードの中から聞こえるかなぁ？と思いましたが

ダッシュボード開けるのはガチで面倒w
絶対やりたくない🤣


そこで、まずは期待を込めて上のトリムを開放！

なんとなんとビンゴでした😏✨

ここのネジ、割と緩むらしいですね。

RHTの時はサーキット走ってても外れた事なかったけど
やっぱ幌はかなり歪んでるのかな😰

何にしても対処できて一安心。

車のメンテナンスも大事だが
ボケがはじまったか中の人のメンテナンスもせにゃならんなと思った1日でしたwww

仕事から帰宅中の事

どうにもボンネットに
メルセデスの
エンブレムのようーな？
オブジェのよーな？
影が見え…（笑）

よーく目を凝らしてみると










バッタやんけ！！！！

もはや
「ここは俺の特等席だぜ😏」
と、言わんばかりのおさまりの良さ🤣

ちょいとフル加速して振り落としを試みましたが…

しっかり前を見て風を切ってます感をかもし出しつつ…




家まで乗ってきやがったwwww

バッタさんによる
約10kmに及ぶ無銭乗車でございました。🙃

天気が良かったので今度は筑波山😏

車からは降りずにとんぼ返りしてきました（笑）

それにしても
外気温度が38℃☀

少しでもスローペースな車の後ろになると
フレッシュエアーが取り込めず

走ってても104℃
止まると107℃

あ、ちなみにサーモスタットは78℃の装着しててこれです。

山道上りで低速ギア使うと水温が全く下がらん…

ヒヤヒヤするわ😅
ちなみにNCは107℃あたりから水温計の針が中央に動き出します。
針が動いてる時点でやばい気もするが🥲

そのうち湯気が出てきそうで怖い⚠️

サーキット走るより車に悪そうなイメージですよねw

車ってある程度はシビアコンディション想定して作られてると思うけど
外気温38℃を想定して対応してる作りなのか疑問も生まれてくる😵‍💫

そのあたりはECUが壊れないようにコントロールしてくれていると信じたい（笑）

早めにクーラント交換しよう😔

実家でのヤボ用を済ませ
あまりにも天気が良いので😏

ふと、思い出した湯ノ岳パノラマ

高速は使わず
下道…裏道…山道オンリーで（笑）

昔の記憶を頼りに
ひたすら山道へ……

信号が殆ど無いので時間が読みやすいのよね👍

RE71RSをサーキットではなく一般道でガンガンすり減らしていく🤣ﾓｯﾀｲﾅｰ

到着してみたら

駐車場がキレイに整備されてた😲


自転車用の駐輪スペース完備だけど
たぶん路面が悪いからなのか誰も走ってなかった（笑）

ここからの景色好き♥

更に上ると展望台あるのですが

そちらは整備されてなかった😔

展望台の方を力入れたほうが良いのではと思うのだが🤔

いわき市には是非頑張って欲しい！