れいにぃ～のブログ一覧

今年2月でスポーツドライブを始めてめでたく2周年となりました(｡･ω･｡)
今回は自分への言い聞かせも含めて色々書いてみます。

右も左もわからなかったオイラが
ここまで無事故で走れているのも片岡選手の教えの賜物、感謝でございます♪


｢慣れた分だけチャレンジしていく｣
｢脱出の加速でタイムを稼ぐ｣

この2点を意識するだけで走行中の危険度はかなり激減しますね(｡･ω･｡)

正直、我々はプロではないので命をかける必要も無いですし
タイムもその車によって変わってくるので他人とのタイムはあくまで参考程度に留めておくべきだと思いました。
通勤車で走ってる方なら事故は禁物ですしね(笑)
意識しすぎて頑張りすぎて事故ってしまう方もこの2年で多々目にしてきましたので･･･

あくまで趣味なので自分の限界は超えない

これ大事です(｀･ω･´)ﾀﾉｼﾏﾅｷｬﾈ


ただ、そうは言っても時には限界ギリギリにチャレンジしないと伸び悩むんですけどね(笑)
そして走ってるとタイムも気になってきちゃったりするわけで
。
ショップに相談すると良いパーツ、良いタイヤを進められることも多いかと思いますが

確かにタイムだけ出したいなら金をかければ出るのは確かです。
ストレートスピードが上がるだけで見た目のタイムはガラッと変わります。
エンジンに手を入れたくなる気持ちもわかります(｡･ω･｡)
でも、そこに頼ってしまうと車の運転を学ぶ所から遠ざかってしまう気がします(´・ω・｀)
オイラが捻くれ者というのもありますが(笑)

例えるならタイヤは最初からハイグリップが良い！
と、言われますがオイラは違うと思いました。

いきなりグリップが凄いタイヤを履いても使い切れない気がするんです。初心者なら尚更。
挙動のトレーニングであればワンランク落としたタイヤで走り込んでみて、にっちもさっちもいかなくなってからの方がハイグリップのありがたみがよく分かりました(｡･ω･｡)

パーツ代で走行マイルが減るくらいなら初めは今あるべき装備でとことん車の動きを感じた方が有意義だと思います。

速いから上手い
ではなく
上手いから速い

オイラの座右の銘です(｀・ω・´)
目指すべき道です！
この違いわかる方がいるだろうか･･･(笑)

自分の車を上手い人に乗ってもらい目標タイムを出してもらうのは有効な手段です。
自分の車のスペックが分かるので、そのハードルを超えてからでも良いパーツは遅くないとおいらは考えます。

これからも安全に楽しく上達できたらなぁと思います(｡･ω･｡)


と、まぁ･･･たった2年しか走ってない若造が何を偉そうにと思われるかもしれませんが、聞き流していただければ幸いです(笑)

電話がかかってくると画面が切り替わって見れない(´;ㅿ;｀)ww
都心部の入り組んだところでかかってきて迷子になりましたw