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去年の9月に購入していたこの子。

ついに装着するときがやってきましたよ！

中古で買った車両なので
7万キロ超えたところで交換を決意。
クラッチ切ってるのにギアが入らなかったり（NCの持病もあるけど）、瞬間的に違和感を覚える回転数の上昇がたまーに出始めていたのも一つの要因。

NCをバラし慣れしているノプロさんへお願いしました♪
ついでにブレーキの不調も相談したかったので😉

外したクラッチは物凄く減っていたようでした😇
前のオーナーさんは割と市街地で乗ってたようなので酷使してたのかなぁ？

換えたあとは
ミート時の繋がりの良さと
こんなに車軽かったっけ？？？
と思うほどパワーが上がったような感覚（笑）

だが、しかし！
恐るべしオグラクラッチなのです。
帰宅途中、アクセルオフする度にエンブレと共にジャラジャラジャラジャラと物凄い異音が！？Σ(ㅇㅁㅇ;;)ｴｯ

ビビリ慌ててノプロさんに確認したら
サーキット寄りのオグラクラッチでは良くある症状だそうで･･･････とりあえず一安心(^_^;)

ブレーキは一度パッドを弱めのもの入れて様子を見てみては？と言うことでアドバイスを受けてきた😉
まずはなるべく損をしないところから試して、駄目ならセンサー交換が良さそうやね。


そして、
明日も休みなので試走に奥多摩でもと思ったけど


午後から雪だから諦めよう🥲
というか、このままだと6日会社に出勤できんわwwww