とっしーのブログ一覧

オリフィス投入でついに完結かと思ったが、プライマリー側の動きがよくなっただけのようだ… 試走の結果、セカンダリーが動いても、ブースト圧が上がらない… プライマリーだけの方がパワフルじゃん… さてどこからチェックしていこおうかな（泣） リリーフバルブか吸気バルブと睨む 誰かこのあたりアドバイスし ...
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プライマリータービン圧から、ウエストゲートアクチュエーターへの配管で、新品が届きました。 見ると、ちゃんとオリフィス入ってました（笑） 当たり前ですね 早速取り付け…と思いましたが、差し込めない（泣） インタークーラーとか他の配管が邪魔で手が入らない（抜くのは無理やりできましたが…） で、しょうが ...
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プライマリタービン圧、セカンダリータービン圧をモニタして、その動きと、YouTubeにあったプライマリータービン圧の動き動画を眺めていて、やっぱりウェストゲートアクチュエーターのデューティソレノイド周辺が怪しいと思い、あらためて、アクチュエーターの制御線を外して、ちゃんとブーストがかかることを確認 ...
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半分ヤケクソ？的にもう一個ブーストメーターつけました 左からプライマリー、セカンダリー、インテークです これで、2ステージツインターボの動きが丸裸⁉︎です。 で、ブーストいっぱいかからずの原因がわかるかと言うとそうでないですね… ブーストマニアカーのインテリアとして良いかなって思ってます（笑） ...
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先日つけたブーストメーターでセカンダリータービンがなんとなく？動いていることがわかったので、プライマリータービンはどうなのかと、配管変えて測定してみました 4500回転くらいで、圧はかかっていて、インテークの圧もだいたい同じ動きをしてました YouTubeの動画見てても同じでしたが、ただ0.5まで ...
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昨日は電源配線してなかったので、今晩やりました 近々に高回転試します！
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22番ホースをシリコンチューブに変えながら、途中で分岐し、新たにブーストメーターを追加。 セカンダリータービンが動く時に圧がかかるはずなので、一度見てみようと思い、やってみました。 言い忘れましたが、0.5病の続きです。 外した22番
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窓の開け閉めでキーキー言うので、ウェザーストリップを交換しました。 案の定、古いのはカチカチでした 運転席だけですが、他も同じでしょうね そのうち変えることにします
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買って一年ですが、車検を通しました 致命的なものはなく順調です 交換したのは、リアのブレーキパッドとクランクプーリーです どちらもやらなくても良かったんですが… あとあわよくばと言うことでブースト0.5秒の原因調査をお願いしましたが、こちらは案の定分からずです… 今のブースト計がつながっているホ ...
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take/kさんにいただきました^_^ ありがとうございます！
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